Agzat dvounápravový

[Jirka K]

Rok přestavby - 1999
Motor- Tecumseh 5,5 koně
Převodovka- Agzat
Výška- 155cm
Šířka- 78cm
Rozvor- 120cm
Délka- 205cm se závažím
Kola zadní- 5-12
Kola přední- 4-8

[Jirka K]

starší foto z převozu kamene na zahradě

[Jirka K]

navážení dřeva ještě bez střechy a čelního skla

[Jirka K]

převoz kamene v pozadí ještě neupravená v3s

[Jirka K]

zadní náprava vyztužená domečky s dvouřádkovými domečky

[Jirka K]

kára sklápěná ročním navijákem z dvou rozvoďáků ze škodovky

[marek171]

Nazdar,vyzerá to zaujímavo no tie fotky sú strašné,nieje na nich poriadne nič vidno. Mohol by si sem hodiť nejaké normálne fotky celého traktora. A inak čo povieš je to lepšie ako klasický jednoosák?

[Jirka K]

traktůrek

[Jirka K]

traktůrek

[ivann1]

Tak to už hej

a mohol by si pridať svoje skúsenosti a postrehy (či je to fakt také super ako to vyzerá)

[Jirka K]

Je to úplně něco jiného, protože řídit traktůrek volantem a sedět na klasické sedačce z auta je o něčem jiném.
Tažná síla traktůrku je taky o něčem jiném, když je pohon zadní nápravy, protože v tahu je zatěžkána řidičem a tím co je zapřaženo, např. při prořezávce kládou. Tím jsem měl na mysli tuto konstrukci oproti konstrukcím s motorem ve předu a hnanou přední nápravou, kde řidič sedí na nehnané nápravě. Přední náprava má převodku řízení z přední nápravy škoda 1000 mb, jednoduché a funkční. Čtrnáctiletý syn za jeden den u švagra vytahal v prořezávce 25 metrů dřeva já jsem jen porážel a odvětvoval. Když odpoledne přijel švagr tak nechápal, protože on s nevlastním synem za víc jak týden vyvozili na trakaři a vynosili slabých 12 metrů. Kvůli hustotě porostu se tam nedalo s ničim jiným zajed. Kára na dřevo má šířku 110 cm a délku korby 160 cm, takže se na ní vejde víc než 1,5 metru dřeva. Nějaké dřevo se vozilo na káře, nějaké se vytahovalo odvětvené celé a rozřezávalo na skládce. Když jsme agzata koupili před téměř 20 lety tak při spojení s károu byl věčný problém s kolíkem v závěsu který se vytloukal a měl velkou vůli, samozřejmě při větším zatáčení musel člověk vystoupit nebo hrozilo převrácení traktůrku. Převodovka agzat je třikrát pevnější než vari se šnekovou převodovkou. Za celou dobu se měnilo jenom jedno horní ložisko. Povedlo se nám při zapadnutí rozloupnout litinové kolo volnoběžky v kolech, tak je zrušená. Stejně se nikdy nepoužívala, protože brzda je originál kotoučová na převodovce ale i tak nic moc nebrzdí. Jestli by někdo věděl o lepších brzdách tak se ozvěte rád se inspiruji. Obě káry mají zůženou nápravu z golfa 1.

[marek171]

Nazdar,dosť ma ten tvoj malotraktor zaujíma. V blízkej budúcnosti by som možno aj ja uvažoval o takejto prestavbe . Mohol by si prosím pridať ešte nejaké fotky napr. spodok malotraktora ako to máš napojené od prevodovky k prednej náprave,aký material si na to použil,fotku prednej nápravy ,riadenia. Motor je na tej prevodovke otočený o 180stupňov? A ešte sa ta chcem opýtať kedže táto prevodovka nemá diferenciál ako sa s tým zatáča?

[Jirka K]

Zrovna včera se to povedlo při sjezdu s károu se sutí z meze synovy převrátit (letos už podruhé )tak jsme udělali fotky spodku,tak až přijede z učňáku,tak je sem dá.Já to neumím.
Motor je opravdu otočený.Nebyl to žádný problém.Plyn je jen ruční pod volantem (přemístěná celá páčka z původních řidítek)na nožní zatím nebyl čas.Nepovedla se mi otočit kulisa řazení,tak je tam zvláštně naohybaná řadící páka.Udělal jsem to původně provizorně a funguje to dodnes jde o zvyk.Při vytahování té káry po převrácení,když byla pořád z kopce z meze,ale se zápíchlou vojí,která se při převrácení odpojila šel traktůrek po zadních než jí srovnal na rovinu a čuba vyjela ze země. Bude fotka,i když už ne z největšího postavení.
Zatáčí to v pohodě díky přednímu závaží.Pokud je tov lese v záběru s plnou károu,nebo s kládou ,tak se přinejhorším někdo postaví na závaží.téměř vždy jsme tam oba. Jezdíme do lesa ještě s tou V3S 4x4 co mám u adresy.S tou většinou jede Honza (syn).Porazíme,s traktůrkem v hustém porostu přiblížíme k V3S a nakrátíme rovnou na půlmetry do kotle.Korbu mám jako klec + schůdky ze zadního čela.uďeláme 8 metrů a hurá domů(pokud to Honza neutopí až po korbu. to se mu už povedlo,že jsme se pak nedostali k navyjáku)
Traktůrek je doma v provozu skoro pořád. Na vesnici okolo chalupy je prá
ce pořád dost.Dcera s ním jezdila sama od 3 let,teď už má ale jiné zájmy.

[Jirka K]

převrácení z meze
podvozek při převrácení

[Jirka K]

Před měsícem se Agzatu narodil bráška.Říkáme mu Drobeček.Na to,že mu je měsíc,tak už toho zastane za staršího brášku dost.Agzat ještě odpočívá po zimě,zato drobeček se má čile k světu.je to něco jiného,jestli je na fůře 1,5 nebo 5 metrů dřeva.Drobeček se ale všude nemusí vejít,pak příjde na řadu agzat.