Briggs stratton 5HP špatné teplé starty

[patt]

Ahoj, mám starší mounfield kultivátor s motorem Briggs stratton 5HP. Motor maká parádně, skoro každý den sekán koním trávu + dělám seno na zimu. Motor chodí parádně, studené starty jakš takš OK. Jedinné co mě trápí jsou teplé starty. Například dojedu na louku, chcípnu, nasadím řemen od bubnovky, přehodím řemen na pomalý pojezd a jdu startovat. Zatáhnu, chytne a hned chcípne, pak startuju, nic, musím přidat sytič, napodruhé to zablafe, vypnu sytič zatáhnu zas, a většinou chytne. Občas s tím sytičem musím cvičit víc. Najednou to chytne a hnedka krásně plné otáčky. Nejhorší varianta je teplý motor a nasazený řemen k bubnovce. Motor totiž nedokážu tak rychle šňůrou roztočit a pak je startování zlej sen... Řešil to už někdo? Nejvíc k naštvání je, že za tepla většinou na první zatáhnutí krásně chytne, ale okamžitě zdechne, jakoby tam nešel benzín, ale ten přece musí být v kalíšku pod karburátorem do kterého teče benzín z pumpičky?

Foto dříče
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5C2ACFE3

[Chose11]

nemá to snahu kolébat na volnoběh?

[patt]

Právě že volnoběh je naprosto ukázkovej... Ale zjistil jsem, že občas pomůže na teplý start přidat víc plynu, aby motor když na první zatáhnutí chytne se s tihl co nejvíc vytočit, pak hnedka sám skoro chcípne, ale jelikož se předtím stihl motor dostatečně vytočit, tak občas se ještě vyhrabe ze "skorochcípnutí" a rozjede se. Ale to je jen občas když má zrovna lepší náladu....
Natočím pro lepší pochopení video

[Atlan]

A ked aj teply startujes zo syticom?

[Chose11]

kdypak jsi měnil vzduchový filtr?

[thovt]

Mě to dělala zapalovací svíčka, dal jsem novou nastavil jsem sparoměrkou 0,50 a je klid.