Vari System

[DYK]

Cože? Si ten inzerát prohlédni. Na co asi jsou ta okna dole která se jmenují "Kontaktovat inzerenta"?

[LukasPF]

Zle si ma pochopil, myslel som moju hlavu že občas nefunguje. Kontaktný formulár funguje.

[DYK]

Jsem si říkal. Prosím tě, reaguješ-li na poslední příspěvek klikej na "odpověď" už mě nebaví mazat "citace".

[Soptik101]

Tak jsem v Kroměřížina Florii prohlídl Tlakovou myčku VARI W3000V.

Tady je ukázka od Hondy se stejnýma parametrama

https://www.youtube.com/watch?v=xppUwnmb0nw&t=180s

[Pavel]

jaji dneska taky prohlizel u prodejce

[Soptik101]

Má to dobré parametry a jak je vidět na videu jede to super.
Asi to vemu i s motorem.Stejně to levněji neseženu a cena stejně za motor půjde do budoucna nahoru.

[LukasPF]

takže náhon objednaný od pána Krátkeho za cca1200czk ďakujem vám za radu. Ak zajtra všetko klapne ako by som chcel tak možno pribudne do rodiny kompletná zostava PJXP200+DSK317+ANV400 všetko fungel nové ale to budem ešte musieť zapracovať na manzelke

[mraveneček]

Manželce můžeš slíbit, že ji potom vyvezeš..

A k sestavě si řekni o velký a malý techničák.

[DYK]

Na Slovensku?

[LukasPF]

TP zatial netreba ale podla mna to pride od vas k nam tie voloviny s tp

[LukasPF]

Ak by ste si mohli vybrať medzi ANV400 alebo Vares IT500 aký vozík by ste si vybrali? A prečo? ďakujem

[Pepa248]

Mám IT 500. Raději bych nyní koupil HV500. IT má moc vysoký posez, malá kola jsou taky nanic, celkově moc úzký a vysoký, už jsem ji převrátil. Bočnice pro sezení u HV také nejsou k zahození. Vyklápění pomocí zpátečky funguje nanejvýš při vožení sena nebo slámy, prakticky to nepoužívám. ANV detailně neznám, jen podle náčrtku má nejspíš menší kola a drobnější brzdy, menší hmotnost=menší robustnost, ale je to můj názor nepodepřený praxí. Řekl bych že cena obou vozíků (ANV400 a HV500) odpovídá jejich užitným vlastnostem.

[Proximák]

LukasPF: Já osobně jsem měl do teď doma dělaný vozík a teď mám HV-350. Kupovat si nový, šel bych do ANV-400. Nevím tedy jak si to představuješ, kolik toho chceš vozit, ale největším limitem bude stejně malotraktor. Taky nevím jaké tam máte či nemáte kopce, sice naložit na vozík 700kg je fajn, ale jedna věc je to rozjet a druhá ubrzdit a v neposlední řadě jak se to bude líbit Varíkovi. Vari vozíky mají lepší sedačku a náboje kol jsou odlitky. ANV-400 má kola 5,00-12, takže stejně velké jako má Vari na tažné nápravě. Vares má zas větší nosnost(otázka jestli ji využiješ) a tebou zmiňovaný i větší sklopný úhel, zase na druhou stranu se musí vysoko nakládat. Ani s jedním z vozíků jsem nedělal takže jen teorie a to co jsem okoukal na prodejnách

Dnes jsme se pustili do přípravy políček pro jarní výsadbu Alespoň se těch 6,5koně zase pořádně projelo. Jen aby se to počasí udobřilo Nové nastavovací těleso je pecka hned jde vše krásně seřídit. Ještě koupím nový čep do závěsu a uvažuju že nechám díru v BZN vyvařit Tvrdkovem a prostružit. Přeci jen po těch 32letech je už díra v něm trochu vychozená. Přidávám pár fotek a i něco pohyblivého. A na závěr něco, "když se sazeč zeptá"

upload photos

[LukasPF]

Zdar Proximaku, vozík plánujem využívať na 90% len ako sulku so stalim nákladom . Stály náklad bude materiál na elektrický oplotok čiže pásky, stĺpiky a nejaké drobnosti izolatory, spojky atď ďalej autobateria k oplotku kladivo, sekera s času na čas motorová píla + príslušenstvo a samozrejme nejaké drobné náradie a PHM. Určite neplánujem voziť viac než 400kg. Čo ma ešte napadá asi ako najťažší náklad tak by to bol sud s vodou pre kravy, lebo mám jeden oplotok kde nemajú prístup k vode a tam im musím vodu nosiť. Ale dostal som prísľub že im môžem tohto roku urobiť koridor k vode čiže ten sud s vodou je len v teoretickej rovine. Ďalej má napadá prevoz DSK 316 + LSE120 na asi 2km vzdialenú lúku. Takže ANV400 bude len na ľahké náklady. Na ťažšie veci mám ťažného koňa a na najťažšie Majorika 40. Ešte jedna vec ma napadla že fakt najťažšia vec ktorú budem varinou voziť bude seno v okrúhlych balíkoch, ale na to idem robiť jednoucelovy vozík čiže ANV400 s tým nebude mať aj tak nič spoločné. Čo sa terénu týka tak kopce tu máme fakt pekné

[DYK]

"Velká" kola jsou na vozíku vždy nenahraditelné plus. A za mě - jestli dát za vozík 16 tisíc korun, to si raději koupím vlek za auto.