Vari a brzdy

[zde]

vdaka ,uz som to konecne pochopil aj stym kotucom .

[karelsk]

moc pěkné! to jak se zahryzne, tak musíš líbat řidítka, ne?

Když jsem byl malý kluk, jezdili s tátou s Varim a přívěsem za OA bez brzd. Jeden řídil druhý házel klíny pod kola, ale to jen v krizovce, Vari brzdil dobře motorem. Když jsem dostal brzděný vozík, dovolil jsem si více. Brzdy jsou jistota

No zátim jsem to testoval o víkendu to byl sníh tak to šlo do smyku.Ale asi se bude muset opatrně brzdit ,ikdyž jsou kotouče malé tak to umí dobře zablokovat kola.

[chobotek]

Hezké to máš. Zkoušel jsem hydraulické ovládání brzd na TJ-6,5 (tam jsou kotouče z výroby), abych mohl brzdit každé kolo zvlášť a právě přílišná citlivost brzd je největší problém. Ještě to bude chtít trochu zkoumání.

[karelsk]

Aha, no proto jsem chtěl nějaké to foto navíc. To pak nejde na jednu brzdu, to by tě vystřelilo ze sedačky. Ten vozík ty brzdy nemá kdo ví jaké, ale zase je na 350kg. No a volnoběžky při jízdě z toho kopce normálně klapou?

Ano volnoběžky klapou při jízdě jako dříve.Je tam taková roura s ložiskama a ta je zapřená mezi vnitřní závaží kol .Na přírubě je pak namontován kotouč.

[DYK]

Jo a ty rozporky mezi půlkama závaží fungují jako unašeš a přenáší to "brždění". Asi to už chápu i já. Jen bacha na ty klapající palce volnoběžek, ať není brzo po nich.
Jo a práměr 2x 190 mm kotouče je až až. To je "přebrzdovaný".

[karelsk]

Jo a ty rozporky mezi půlkama závaží fungují jako unašeš a přenáší to "brždění". Asi to už chápu i já. Jen bacha na ty klapající palce volnoběžek, ať není brzo po nich.
Jo a práměr 2x 190 mm kotouče je až až. To je "přebrzdovaný".

Ano přesně tak přenáší brzdnou sílu na kolo.Když se vyřadí na neutrál tak se unáší celá hřídel sem tam klapne volnoběžka.Jde to libovolně kombinovat.

[DYK]

To je trochu komplikovaný, ne? Zastavit, vyřadit, sjet kopec, zastavit, zařadit a pokračovat v krasojízdě. Ale je fakt, že v tomto režimu se unáší i osa kola a ty volnoběžky neklapou jak o život. Když budu potřebovat motor na jinou činnost páčka brzdy musí jít dolů, neotravuje to?

[karelsk]

To je trochu komplikovaný, ne? Zastavit, vyřadit, sjet kopec, zastavit, zařadit a pokračovat v krasojízdě. Ale je fakt, že v tomto režimu se unáší i osa kola a ty volnoběžky neklapou jak o život. Když budu potřebovat motor na jinou činnost páčka brzdy musí jít dolů, neotravuje to?

Páčka brzdy je na dvou imbusech M6 a pár sponek co drží hadici tak je to dole celkem rychle.Vše ukáže až letošní sezona jak se vše vydařilo a co bude ještě potřeba upravit.No ono se muselo pomalu zastavit a vyředit i na mém bývalém stroji PF 62.A opětovné řazení za jízdy byl taky mazec.No a jak jsem rozebral převodovku tak to mělo lecos zasebou.

[karelsk]

Detail kotoučů.