PF-62

[DYK]

Prostě odborník!! To se pozná!

[bigj66]

Takže polopaticky je Mogul Alfa 2T který se dá dost často koupit u velkého prodejce zahradní techniky za dobrý peníz do PFky a třeba Motoru Jikov na vari ještě OK ? Nebo spíše Mogul TS .

[thovt]

DyK: Odpovím ti tedy olej z roku 1981 je jiný než dnešní, změnila se legislativa -v zavislosti na ekologii a EU
Nakupovat olej od výrobců olejů ne od míchačů olejů.
M2T nebyl jen jeden v 1981, měl i doplňkové slovo za tím se skrývala výšší kvalita muselo být ale správně.
Nezaměnujte s názvy které byli na takovacích stojanech

[DYK]

Jenže dle odkazu jsou výrobci všichni!!! Carlson, Carline, Sheron stejně jako Paramo. A jednou je to na netu, stejně jako ten válec s Nikasilem, tak je to pravda, ne?

[thovt]

Carlson je zastěrka figuruje tam filson míchač jak vyšitej .

Paramo je starý český výrobce http://www.paramo.cz/CS/o-nas/Stranky/historie.aspx
Udělej výlet k výrobci googlem.
Ostatní si dohledej sám.

[DYK]

Když já tomu pořád nerozumím Toho je tolik tam to a ono.

[gupa]

Tak jsem se rozhodl pro změnu k většímu Zetoru který dovybavuji nářadím. PFka proto co mám půjdou postupně prodat aby byla vata. Zatím dávám do nabídky s rotavátorem, pluhem a lištou. Rotavátor jsem tu fotil někde v minulém příspěvku. Nože Vari, úprava na dělené brždění, širší železná kola kvůli zahrabávání, nastavení plazu od klečí, funguje vpohodě. Inzerát mi dával mladej, tak ho neukamenujte že není pfko řádně naleštěné, ale je umouněné od hliny. PFek je jinak více, i nářadí, ale nářadí nenabízím zvlášť.

https://dum.bazos.cz/inzerat/108037417/ ... bracak.php

[gupa]

Co mám zkušenosti s olejem M2T tak obal zůstal stejný, ale barva se změnila z hněda do červena. Pokud mažu 1:25, zanedlouho to místo karbonu udělá takový červený povlak ve výfukovém otvoru válce a na svíčce která začne zanedlouho blbě pálit.

To je ta změna kterou EU přineslo, jakýsi červený sajrajt který, mám dojem, i blbě maže a zanáší více motor PFka.

Mám tu vedle Madoil a prodali mne dexoll m2t jako původní hnědý m2t olej. A dojem zněj je zatím podobný jako kdysi, smrdí stejně, vypadá stejně hustě a maže tak jak má jako původní starý m2t.

Jinak si nemyslete že nové china stroje se nemažou 1:25. Mažou a jeden takový jsem už kvůli mazání oddělal na guferu. V doporučení prodejce je to zvýrazněno při koupi cca 50cm motoru pro kosu nebo jiný 2t pohon.
https://www.hobynaradi.cz/motor-k-benzi ... 2ccm-geko/

[thovt]

Dostal jsem krovinořez jako rozbitý stímto motorem https://www.hobynaradi.cz/motor-k-benzi ... 2ccm-geko/ původní majitel požíval kvalitní olej stejně hřídelové těsnění odešlo čínané do tohoto nekvalitní hřídelová těsnění . Koupil jsem české guferu motor funguje dál.
Ani do tohoto motoru bych nenalil M2T. max. otáčky motoru: 9000 ot/min je v kategorii vysokootáčkových motorů specifikace oleje APi:TC. M2T bych namazal jedně stavební kolečko.

[pavolk]

Prosim o radu. Da sa zamenit na motore BD-1S72-A celny diel /na ktorom je nadrz/ za diel z pf62 na ktorom je priskrutkovana cela maska /zavazie/. Nebude problem zo zapalovanim? Alebo s niecim inym? Potrebujem skompletovat motor do pf62.

[Fréza PF-62]

Nerad bych psal nesmysly - třeba se ještě někdo vyjádří - podle mně tam chybí klapka na regulaci otáček, protože tyhle stacionární motory mají odstředivou regulaci otáček.
Uchycení masky nevím....

[pavolk]

Freza pf-62 Dakujem. Prosil by som aj dalsich o komentare.

[Knotek]

Prosim o radu. Da sa zamenit na motore BD-1S72-A celny diel /na ktorom je nadrz/ za diel z pf62 na ktorom je priskrutkovana cela maska /zavazie/. Nebude problem zo zapalovanim? Alebo s niecim inym? Potrebujem skompletovat motor do pf62.

Sám jsem to nedělal, ale ano je zaměnitelný.

[pavolk]

Knotek,mam motor pf62 a vo vyhlade druhy 1S72A tak chcem skompletovat do pf62. Dufam ,ze to bude sediet. Inac dakujem

[23joso23]

Nazdar, kúpil som od jedného staršieho pána PF 62, pán tam menil motor za uloženku lenže mu nešiel štartovať skrz karburátor. Motor som spojazdnil lenže mám problém so spojkou. Pri zaťiahnutí páky spojky, ktorá ide strašne ťažko sa spojka nevypne a prevod ťahá cez zuby. Myslel som si, že by to mohlo byť kvôli tomu že pri zakladaní spojky na nový motor starý pán príliš zatiahol skrutky na prítlačnom tanieri. Nechce sa mi do toho veľmi vŕtať pokiaľ sa mi niekto nevyjadrí k danej problematike.
Za rady vopred ďakujem