Nasetraktory

Pánové byl bych vděčný, a myslím že i spousta dalších lidí kteří stavějí traktory ať 4x4 nebo jiné, aby měli přehled o tom jaké motory se používají do domadělů. Tak bych prosil, aby se tady nezačala vášnivá diskuze, pouze aby každý napsal jaký má motor má a zda je spokojený ( jednoduše a stručně).
(Hledal jsem nějaké podobné vlákno a nenarazil jsem, když tak mě opravte).

Mercedes benz w115 240d.
Trošku vyběhaný ale ok, do budoucna vyměním.

Peugeot 1,8D

v malým malé Trabant
ve větším větší Escort 1,6 D
V obou (OBOU) případech chrochtám blahem . Pro případnou nehodu mám připravený stejný komponenty. Pepa.

Ahoj,
už jsem tady kdysi podobné vlákno zakládal...
http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... 75&t=50988
já mám teda P405 1.9D, 51kW a max spokojenost, spotřeba parádní, síly habaděj

Miro

peugeot 1.8 D
mercedes 2.4D
super moturky..oba zatim muzu jen chvalit

Opel 1,5D, alebo ISUZU. Sila postačuje ltt. Spotreba je však výborná, preto som spokojný.

1,5 d vw ale vůbec netuším co tímto dotazem vysleduješ, většina konstruktérů do domadělu mrskne co má po ruce a nebo to co se +- vhodného naskytne a zapomeň na to, že když už tam ten či onen dá to či ono tak ti tady napíše jakou udělal chybu a jak toho lituje a nikdy už by to neudělal..... Pojede ti to s motorem z pincka přes minimálně 100 dalších možností až po motor třeba z V3Sky. Jestli chceš nějakou radu či tipa tak by jsi měl vymezit váhu, rozměry stroje a pneu, použití traktoru a další

co mám tak zmapovaný, tak nejpoužívanější motory jsou:

Š1203/Octávia popř. Taz1500, nejčastější motor, zvláště starších domadělů (tichý chod, slušná životnost, na větší stroje slabý, komu nevadí LPG, tak se relativně dá uživit)

Diesly z předohrabu - Peugeot 1,8/1,9, VW 1,6/1,9 vynikající motory, i Felda 1,9 se nám začíná hojně objevovat. (verze s turbem, rozvody řemenem, dostupnost motorů a ND, slušný krouťák, výborná spotřeba, org. převodovky se stálým převodem)

Benzíny z předohrabu - do malých traktorů na potěšení dostačující, většinou vysoká spotřeba, malý krouťák, snadné opravy. Favorit (spolehlivý tichý chod, vyšší spotřeba, dobrá životnost, levné ND)

Diesly ze zadohrabu - Mercedes 200-240D (W123) (mizerný výkon, extrémní výdrž, klasika), Siera 2,3D, Tranzit, Omega aj. (převodovky dlouhé jak vánoce)

Benzíny ze zadohrabu -zmíněná Oktávka, Š1203. Lada/Žigul Moskvič, polski Fiat (nic moc motor, vysoká spotřeba)

Avia - pojem sám o sobě, do většího traktoru relativně slušný motor, bez turba mizerný výkon, smrad, kouř, dobrá výdrž, krouťák, dostupnost

Slavie - většinou z Multikár, RS aj. (vynikající spotřeba, chlazeno vzduchem, nízký výkon, vysoká hlučnost, drahé ND a opravy)

Zetor - do velkých domadělů, variace výkonnů a hmotnosti, pravý traktorový motor s vysokým kroutícím momentem, špatná dostupnost těchto motorů v dobrém stavu

Trabant - malý jednoduchý, hlučný, smradlavý, do malého traktoru slušná volba, nutné ředit palivo, chlazen vzduchem

Jawa - spíše do mikrotraktorů, nenáročné na zástavbu, nutnost použití řetězu, problémy s uchlazením, hlučnost, nevýkonnost

Vzácně použité motory: Lombardini, Kubota, B&S, aj.

Nedoporučované motory na traktor: Maluch, motory se vstřikováním, vysokootáčkové z motorek a další složitosti (Gti aj.)

Chavi , prečo nedoporučuješ motory so vstrekovaním?? Mám na dvore Punto jednobodovú striekačku a riešim čo s ním. Motor je to ok , len mám problém oddeliť nepotrebnú elektriku z auta .

oco13: no presne proto ;)

na druhou stranu, komu se podari zprovoznit vstrikovani, pokazdy, kdyz prijde, otoci klickem a jede

pod 1.7 nema vyznam dielsel je to jen utrpenii :-p zere to stejne ale sila utekla k sousedum... krasne porovnani.. 1.4D citroen ax a 1.8peugeot oba samurai spodek rozvodovka jeste mam vetsi kola prevodovky seriove u motoru a vykonove dle papiru stejne ale kde je kroutak a sila..

http://carlos8.rajce.idnes.cz/jankovice ... I_8318.jpg

http://carlos8.rajce.idnes.cz/jankovice ... I_8319.jpg

je to aj o váhe traktora a ten borec nevedel ani kde je redukovaná a cestná nechápem prečo na tom nejazdil ten mladý čo mu tam radil. bych normálne povedal že ten motor na tom druhom videu ma minimálne dvojnásobný výkon ako ten prvý ale ty hovoríš že sú na tom papierovo rovnako. no hold objem nenahradíš ničím len ešte väčším objemom

harijaro píše:je to aj o váhe traktora a ten borec nevedel ani kde je redukovaná a cestná nechápem prečo na tom nejazdil ten mladý čo mu tam radil. bych normálne povedal že ten motor na tom druhom videu ma minimálne dvojnásobný výkon ako ten prvý ale ty hovoríš že sú na tom papierovo rovnako. no hold objem nenahradíš ničím len ešte väčším objemom

ja taky bez redukce.. zacinam dvojkou a jeste dvakrat radim.. a taham jeste svoji tezsi vahu.. je to tak no obsah je obsah..

Ahoj,
přemýšlel jsem o použítí nějakého novějšího motoru na domácí traktor. Novější, myslím tak cca 15 let starý s ŘJ, atd. Jde mě konkrétně o 2.8 hdi z Jumperu. Máte někdo zkušenost? Je možné takový motor zprovoznit na traktoru v domácích podmínkách?
Díky. Mira