Nasetraktory

Se švagrem jsme si vymysleli nový projekt, stavdbu LKT z nákladního auta IFA W50. Již jsme udělali první krůčky a nafotili nějaké materiály,tak jsme se rozhodli založit nové vlákno týkající se této přestavby.

Jako první krok byla koupě staré Ify bez TP již vybavenou velkým navijákem údajně z Tatry,několik roků stála a po malých opravách je celé auto plně funkční.

No tak to sem šoupni

Další krok bylo sundání korby a nasazení velkých kol o rozměru 18,4-30, jsou to staré kola,které se dávaly na kombajny E512,traktory ZT303 atd.

Preboha k čomu bude taká veľká obluda slúžiť?

Další krok bude sundání původní kabiny,která je již tak shnilá,že ji bude nejlépe ve vysokých pecí a bude nahrazena kabinkou z mačkače E303,která bude umístěná doprostřed hned za motor.

Když chceš mít víc než dobrou průchodnost téměř neprostupným terénem,tak čím větší kola,tím lépe.Navíc jsme stejně jiné neměli k dispozici.

Jen pro zajímavost velikostní srovnání dvou domadělů:

Pro tyto lehce tuningové práce je VZV neocenitelný pomocník

Samozřejmě nesmí chybět odborný dozor,který dohlížel na všechny naše úkony a bezpečnost práce:

Toreto píše:Preboha k čomu bude taká veľká obluda slúžiť?

Čím vedšia obluda, tým viac ťažšej práce urobí

Další kroky budou dokumentovány a přidávány.
Máme v plánu dodělat i zadní hydraulický opěrný štít a klasický čelní nakladač,který bude sloužit i jako rampovač.
Výhledově také hydraulickou ruku za kabinu s kleštěmi na kulatinu,popř. drapák na sypké hmoty nebo podkopovou radlici na nějaké to kopání kolem baráku,kterého je pořád dost.

Akurát, čeho je málo tak času

To se časem poddá,jak jsou čtvery ruce,tak to celkem ubývá.

Zítra zkusíme s těmito koly svičnou jízdu,tak snad bude i nějaké videjo

Původní ola z Ify 16-20 šly na přívěs,který je stejně tak malinký

TAk a co nějaké to video???