Díly na stavbu zahradního stroje

[Valach]

Vlasto prosim tě cos stím tvým traktůrkem táhl nejtěžšího?

[TunerTDI]

ted nevím přesně ale ještě se mi zdá že to tam jistí jeden nebo dva malé šroubky na plochý šroubovák tam jak sou ty 4ři šrouby co drží štít. Dlouho sem tuhle nápravu nedělal tak si to moc nepamatuju

[Valach]

Já si říkal na co tam jsou,ony přitahují ten domeček z guferem ke štítu,po povolení se dostanu skrze otvor ve štítu na segrovku,jak jednoduché,akorát nešli povolit ale to neni problém.
Opět děkuji za radu!

[Vlasta]

Vlasto prosim tě cos stím tvým traktůrkem táhl nejtěžšího?

No zrovna letos jsem dělal střechu ze šinkele a přivezl to ze stavebnin na dvou paletách, tak jednu jsem si nechal naložit ramenem na vlečku a ta měla 2,2 tuny a bylo to, tak akorát.

[Valach]

Tak to si myslím že nemusím mět strach o to že by nevydržela,2,2 tuny je pěkná váha,tak to je ten tvůj traktorkek pěkný tahač,a určitě tu nápravu máš zkracovanou že?
Já ji zkracovat nebudu,mě ta šíře vyhovuje.
Dnes jsem konečně vymlátil tu poloosu ven i stím ložiskem jak říkal TunerTDI,povolil jsem jeden šroubek a druhý odvrtal štít posunul dole,tím pádem jsem mohl "klepat" kladivem blíž ose poloosy,ta se pak odlepila a šla ven.
Dám gufera a konečně poskládám sestavu k sobě a začnu měřit rám....

[Vlasta]

2,2tuny to byl strop a už bych mu to nikdy neudělal. Radši rozdělit nadvakrát než něco podělat.

[Valach]

Tak jsem v sobotu konečně dodělal nápravu a dal ji na kola a nastartoval motor,šlape velice pěkně,nepotřebuje ani seřídit.
Poskládal jsem to zasebe jak to asi bude vypadat a začmu měřit rám.
Problém mám mezi první a druhů převodovků ,nesehnal jsem tů lamelu takže to musím udělat.
Obrážet to nebudu,stálo by to dost peněz a když by mě odešla tá druhá převodovka ,což je možné,tak by to bylo zbytečné.
Vysoustružím trubku na spodní průměr drážek,pak ju rozřežu karbinů udělám drážky a zpětně svařím.

[Valach]

Se asi picnu,jsem to dal do jedné roviny a zjistil že motor je strašně nízko a že se mě tam už nevleze přední kyvná náprava i kdybych ji dal hodně dobředu pod řemenicu motoru,teď je výška motoru(měřeno přední hrana olejové vany) cca 260mm a druhé převodovky 180mm což je pomalu míň než osobák
Asi musím dat motor a převodovky výš a k diferáku kloubky,kardan by to nehorázně protahl.
Jsou i jiné varianty?

[pinkygsx]

dát mezi 1 a druhou převodovku řetězový převod a výšku máš vyřešenou.

[Valach]

Jenže na řetězový převod tady každý nadává,řetěz se brzo vytahá,rachotí a přeskakuje.Asi se to dá vychytat ale já tam asi dám dva kloubové kříže s unešeči,třeba ze žigula nebo z avie a malinko nahnu zadní nápravu ať to neni tak zalomené aspoň na jedné straně.

[Valach]

Už je to jasné jak to bude,unas to má jeden udělané tak že zadní nápravu gaz má s druhů převodovků natvrdo,to celé má dokopca a mezi první a druhů má kříž z unešečama odřezaný z nějakého kardanu.
Já dám možná ještě jedem kříž mezi druhů a nápravů,protože on nemá motor úplně v rovině.

[Valach]

Prosím o pomoc při schánění lamely na tu druhů převodovku eatonku,se mi to nějak nedaří sehnat.
Stačí poradit z čeho by šla sehnat.
Takže ta drážkovaná hřídel má 10 drážek,vnitřní prům.-22mm,venkovní-29mm.
Šířka zubu je 4mm,výška je 3 mm.
Drážka je mezi zuby ve spodní částí široká 3mm,v horní části 4,5mm.

[Valach]

Pokračuji ve stavbě ale mám problém,mám mezi druhů převodovků a zadní nápravů hadr spojku,mám ju tam nechat nebo tam dat křížek ze žigula?
Nápravu mám jen přibodlů tak to možu opravit.

[Valach]

Přidám pár fotek ze stavby,dnes jsem tam přibodl rejdové čepy z kolama a dodělal řízení,fotky dám zítra.

[Atlan]

Kolko mas vyky prednej napravy ? Das koleso do vysky 20cm akym sa dotkne naprava rámu.