Nasetraktory

motor-......................Jawa 250 (kejvačka)
převodovky-..............1. Jawa 2. Robur 5q(prý...)
nápravy -..................přední dělaná (škoda) zadní aro M469
brzdy -......................budou hydraulické
kola ......................... přední 14ky zadní 6.5x16
příslušenství- ............. vozík, brány, řádkovač na brambory
hydraulika- ................ ramena ano, ale zatím bez hydrauliky
váha ......................... asi 300kg
šířka ......................... 108
rozvor.........................170
celková délka............... 200

dnes jsem dovezl tento postrk, zatím je motor vyndaný a na půl rozložený ale to je otázečkou času jen ho složit a oživit. už se těším až to udělá první prd prt prd. Jo a brzdy zatím jen ručka hydraulika byla, ale jedna trubka je prasklá tak musín vymaslit jak to opravit, páč asi potrubí na aro se sehnat nedá (jedná se mi o koncové holendry). tož se huvidí

Pěknej prcek,bude na něm dost práce.Jestli se nepletu,tak Aro nebylo M469,ale M461

jj tak 461 jak říkáš

jestli chceš jen holendry tak tuty maj docela dost rozměrů a ceny nejsou zas tak hrozný
http://www.amd-autodily.cz/index.php?cat=482&sort=2

první na řadě je oživení motoru a pak třeba budou potřeba brzdy

motor je na půl složený. dnes jsem se pohrabal v brzdách a ejlhle.... najednom kole je v čoudu odvzdušňovák, byl tam zelepený, takže se musím sehnat prasátko a i obložení má nejlepšé léta za sebou nevíte kde se to nechá nelapit?

chtěl bych použít brzdové trubky ze škodule, ale nevím jak udělat koncové holndry (to zplacatění) :-(

Vem špalíček vyvrtej do něj díru tu pak zahlub špalíček fikni na půl středem ty díry vložtam trubku cvakni to do svěráku a pak to vohřej autogenem a dulčikem to roztemuj... Přesn takhle jsme to dělali u dědy na traktor z ara 10 konce jsme nechali a koupili trubky ze 120 a jenom to řízly a přecvakli...

caja008 píše:Vem špalíček vyvrtej do něj díru tu pak zahlum špalíček fikni na půl středem ty díry vložtam trubku cvakni to do svěráku a pak to vohřej autogenem a dulčikem to roztemuj... Přesn takhle jsme to dělali u dědy na traktor z ara 10 konce jsme nechali a koupili trubky ze 120 a jenom to řízly a přecvakli...

díkyyyy a jak to vypada s tím prasátkem? bylo by

mam ho v druhý dílne na chalupě.. doma mam jen přední.. zejtra večer ti dám echo..

Druhá možnost je vzít brzdové trubyčky a skočit s tím do prvního auto-servisu a měli by tam mít nato přípravek. Je to práce na 5minut.

Tak malý pokrok , motor je složený a zabudován do Jantara. Už bylo i jeho oživená a ladění, ale stále to není ono, asi to někde bude sát falešný vzduch, nebo bude nějaký po.... karbec, nechce držet voloběh. snad ještě doladím

ještě bch chtěl poradit ohledně přední nápravy, náboje jsou asi z tisícovky a potřeboval bych otočit držky spojovačky, páč spojovačka je ozigo u škody za nápravou a tady je ve předu, tím pádem to nezátáčí tak jak by mělo. Nevíte jsou ty držaky nějak vyndat (z druhé strany mají matku se závlačkou). Zkoušel jsem to vyrazit a ano se to nehlo.

jen hadam....Neni to cele prehozene? ze bys cele kolo i s cepem (odsroubovat nahore dole ) zamenil z leve strany traktoru na pravou stranu... tim bys mel to raminko ke spojovacce za napravou jak pozadujes..

jirka_holub píše:jen hadam....Neni to cele prehozene? ze bys cele kolo i s cepem (odsroubovat nahore dole ) zamenil z leve strany traktoru na pravou stranu... tim bys mel to raminko ke spojovacce za napravou jak pozadujes..

což o to to mě také napadlo, ale musel bych předělat převodku řízení na druhou stranu