šarkáň a ostatné ocove hračky

[ota]

Oco má tam ještě jinou. Sice dražší, ale silnější, dlouhé vidle. Možná by na ní šly dopředu dát šípáky jak to mám já a to je jiný ježděníčko!

[oco13]

Oto tá tvoja to je trojkolka?

[oco13]

Edit - ale pozri čo ja som našiel https://stroje.bazos.sk/inzerat/130303222/rs-09.php

[ota]

Oco ne moje ještěrka je 4 kolová. S váhou 4,5t by se vzadu s jedním kolečkem ani nehnula. Závaží odhaduju že má 1,5t vzadu. Je to nosnost 2,5t. Ale myslím že by dala víc. Zatím jsem ji nezkoušel co snese, nebyl tak těžkej náklad. A hlavně mám tam nasazený 1,5t vidle. Ty další s nosností 4t nemám ulravený zatím.
Ale chtělo by to aspoň uzávěrku diferanciálu. To by bylo znát.

[oco13]

Mne bude nakoniec stačiť aj trojkolka, len tam mi vadí malý zdvih to dvíha len do 2,5m
Ja som taký debil, že všade niečo najdem - japonec nemá sto koní, jašterku by som chcel so zdvihom 6metrov Proste magor

[Sorbus]

Vedle na pile mají dva pogrusčiky, to je technika pro oca

[ota]

Oco já jsem jen o fousínek mohl mít Fiata benzinovou ještěrku za cenu šrotu s zdvihem 5,5m. 4 kolovou. Jedinej problém byl karburátor motoru. Něco s ním nebylo v pořádku. Byl to motor jako je v osobáku, standartní. Jen sehnat ten díl. Stála ve firmě, kde jsem pracoval. Mám z ní právě ty 1,5t vidle. Ty stály vedle na paletě. Když pro ní přijel kovošroťák, tak mě to teprve trklo. No paletu s vidlema jsem dal stranou hned. Stačilo se na tu ještěrku zeptat. Bo jsem se hned ptal na vidle a jely se mnou domů. A ten ředitel pak to jste si měl k vidlím vzít i tu ještěrku! Byla už ale pryč. Jen vidle jely dom. A za kontejnerem stál na paletě kompresor. Uplná funglovka. Chladič vzduchu, chladič oleje. Nikdy nenasazený 4 písťák. Výkon jako prase. Točil ho 10 kW motor. Ten u toho nebyl. Kompresor tak přez 300 kg. Ale jen dát motor a napojit do bandasky. Jinak všechno na sobě měl. Každej myslel, že je to rezervní k tomu u pískovačky. No samolitr, naložil kovošroťák ještěrku a ředitel ukázal i kompresor. Tak ho vzal dralákem taky.

[ota]

No bacha Pogrizčuk nemá standartně uzávěrku. A většinou má silniční vzorek na kolech. Stačí tam přehodit za singl šípák třeba z mačkače. A to pak bere. Má to samosvornej diferák. A když jede do kopce, začne to přešlapovat a protáčejí se pak hned kola. Jinak pro Oca hotovej nezmar. Co s tím na stavbě dokazoval ještěrkář, to by asi desta nedala ani prd. A ten motor je benziňák, ale spotřeba je velmi dobrá. On to je nízkootáčkovej motor, myslím jakýsi SV rozvod, starej jak černý uhlí, ale držák. Natočíš ho klikou jak motor u osobáku. Má to prd kompresi. Myslím, že u toho na té stavbě měl baterku z osobáku a chytalo to na brk. Ta by dala 5 tun Ocovejch zgarbáků najednou jak nic. Myslím že by s ní mohl v klidu orat i džungly a sem tam nějakej pařez by nebyl problém pro tento stroj. Píchnul by pod něj vidle a vydloubnul jak nic. Umí to ty vydle spustit hodně pod sebe.
Jo ještě mě teď napadlo, je s ní ale špatnej převoz. Tuhle ještěrku by osobní auto i na Ocovým ,,statečným" vozíku Pongratz nadalo, ani po odstrojení ,,těžkých" věcí!

[oco13]

Ja sa snažím krotiť , ale ten RSák čo som linkoval je proste boží.

[Peter768]

Oco, ty nemôžeš mať VZV vysokým zdvihom, pretože čím vyššie zdvihneš, tým narobíš viacej škody. A už vidím ako to položíš nabok.

[oco13]

Asi nie vysoko potrebujem dvíhať len cca 70kg - samého seba.

[oco13]

Dnes zber lístia bez kosačky

[PeGaz]

Ide ti to velmi dobre

[Peter768]

S batohom do sveta...

[oco13]

Listy z figovníka je asi najjednoduchšie takto spratať. Ešte sa pohrávam s myšlienkou rozsekať to mulčerom priamo na hnojisku.