Prdlavka od Kalic

[zdeněk 1]

a jak dopadla testovací jízda - jak rychle to jede?

[kalic]

No, odvozil jsem pár kubíků hlíny a vytrhl pár jabloní, přitom jsem 4x překroutil zadní hřídele. Chová se to celkem dobře i na silnici, dobře ovladatelné je to při 25Km/h a to na pětku v nízkých – skoro volnoběžných otáčkách, a když na to šlápnu….. jinak na volnoběh a jedničku je to paráda s tím pracovat, při nakládání nebo „bagrování“ zeminy je třeba trochu přidat plynu což je v pořádku vzhledem k síle jakou to pak má. Na zahradě občas jedu i na trojku ve volnoběhu. Rychlostně je to celkově přesně tak akorát.
Až budu mít hřídele do zadní nápravy z pořádného matroše tak to bude OK.

[fafin]

Zdravim,můžu se zeptat,jak jsi vyřešil řazení?

[kalic]

Ahoj, vyrobil jsem celkem jednoduchý mechanizmus na řadící hřídel z převodovky a tím dosáhl možnosti připojení bovdenového řazení s kulisou z Audi/WV/…

[fafin]

Díky za foto.Připadá mi to docela složitě-to je vlastní nápad,nebo ses někde inspiroval?
Kamarád chce dát do traktůrku taky motor z fáva,tak špekulujem,jak to udělat co nejjednodušeji.

[kalic]

tohle je vlastní nápad, ono se mě tam ani nic jiného nevešlo a bovdeny jsem musel protáhnout pod převodovkou.

[kalic]

Tak po delší době jsem měl trošku volna na dokončení „úprav“ na Prdlavce, tady je výsledek:

[zdeněk 1]

teda tedy nezůstal kámen na kameni Všechno jinak dokonce i zadní náprava je jiná. Vypadá to moc pěkně i všechna ta hydraulika je pěkně udělaná

to je úplně něco jiného než na začátku tématu

[kalic]

To jo, postupem času jsem předělával a předělával až je z toho malý tank.
Po třídenním zatěžkávacím testu odvozu hlíny, rovnání pozemku a trhání stromů to je konečný stav, teď jsem spokojený. Jen si časem nechám vyrobit kardanku na míru aby běhala hladce v tom úhlu co tam mám i ve vyšších rychlostech.
Už jen kapotu a za kapotování zadní části s blatníky nějaké ty světla a ochranný rám a je komplet.

[zdeněk 1]

na jedné fotce trochu ten kardan vykukuje a říkal jsem si že je dost zalomený ale na druhou stranu jsem si řekl že kdyby to nejelo tak to tak nebude.

takže to přece jen trochu zlobí?

[michelink]

parádní stoj co máš za čerpadlo ?? a jak stíhá s tím čelnákem

[kalic]

kardan jako takový by byl v pohodě asi i co se úhlů týče, jenže jsem ho dělal z několika kusů a šmajdá, taky ten originální kloub z V3S v tomhle úhlu už neběhá i když to nedělá zatím problém tak asi nechodí ideálně.

Co tam mám za čerpadlo to nevím, kouknu se jestli něco vyčtu ze štítku, je však maličký ale běhá to naprosto super, jen nemá redukčák a ani rozvaděč ho nemá, takže občas skočí i na 300 bar než proklouzne řemen.
Jinak rychlost zvedání a plnění obou pístnic na vidlích je ideální. Na zkoušku jsem tam měl větší čerpadlo a to stálo za prd…..

[peter bendr]

tohle je vlastní nápad, ono se mě tam ani nic jiného nevešlo a bovdeny jsem musel protáhnout pod převodovkou.

a kolko tam potrebuješ boudenou ? ako vyzeraju tie lanka ? ako zabespečiš protipohyb? maš tam dve či 4 lanka?

[kalic]

Jsou tam dvě lanka, proti pohybu je zamezeno přesnou vůlí na všechny strany a možností přetáhnutí řazení na kulise řazení – rezerva při řazení.
(jestli sem dobře pochopil tou otázku )

[uhlik05]

ten nakladac mas fakt na jednicku vypada dobre a pritom to nemas z zadnych ohlynych jeklu, takze by to mel skoro kazdy zvladnut udelat. Budu to met jako inspiracci az se casem k necemu takovemu rozhoupu
Mohl bys kdyztak napsat jake jsou rozmery tech hlavnich pistnic