Ty tady cituješ vyhlášku 341 / 2002 Ministerstva dopravy a spojů ze dne 11. července 2002 o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Tak přesně tohle už něco přez rok neplatí :Přívěs o nejvyšší povolené hmotnosti 1200 kg (brzděný, kategorie O2) smíte zapojit i za auto s předepsaným zatížením na tažné kouli 800 kg, pokud 800 kg v okamžité hmotnosti přívěsu nepřekročíte (hmotnost nákladu a přívěsu nesmí být vyšší než 800 kg).bibos píše:Cože ?? Píšu snad něco jiného ?sekalsemmalo píše:smarja bibos,to tam nesmis zapojit,vzdyt je to tak jednoduchy.vzdyt sem sam davas odkazy na ty zakony a pak tohle napises.....
Pokud je nejvyšší povolená hmotnost přívěsu 750 kg (kategorie O1) a na tažném zařízení auta je psáno 400 kg, smíte přívěs zapojit. Okamžitá hmotnost (hmotnost přívěsu a nákladu např. v okamžiku zvážení) však nesmí překročit 400 kg !!!
Přívěs o nejvyšší povolené hmotnosti 1200 kg (brzděný, kategorie O2) smíte zapojit i za auto s předepsaným zatížením na tažné kouli 800 kg, pokud 800 kg v okamžité hmotnosti přívěsu nepřekročíte (hmotnost nákladu a přívěsu nesmí být vyšší než 800 kg). Zároveň ale musí platit: "největší povolená hmotnost takového přípojného vozidla není větší než největší povolená hmotnost tažného vozidla u vozidel kategorií M1 a N1 a 1,5násobek největší povolené hmotnosti tažného vozidla u vozidel kategorií M3 a N3."
Můžeš to sem vložit prosím?chameleonn píše:Ty tady cituješ vyhlášku 341 / 2002 Ministerstva dopravy a spojů ze dne 11. července 2002 o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Ale jaksi jis opoměl, že taky existují novelizace a právě k tomuhle problému byla v lednu 2013 jedna uzákoněná.Jednoduše řečeno : závěs na 1300, přívěs max. 1300 i s případným nákladem( to znamená celková přípustná hmotnost), na okamžitou se už nehraje.
Mám v PC uloženou kde jakou pí....u, kterou ke své profesi potřebuji, ale tohle bohužel ne, to v práci nepotřebuji. Jakmile to najdu, tak to sem vložím.bibos píše:Můžeš to sem vložit prosím?chameleonn píše:Ty tady cituješ vyhlášku 341 / 2002 Ministerstva dopravy a spojů ze dne 11. července 2002 o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Ale jaksi jis opoměl, že taky existují novelizace a právě k tomuhle problému byla v lednu 2013 jedna uzákoněná.Jednoduše řečeno : závěs na 1300, přívěs max. 1300 i s případným nákladem( to znamená celková přípustná hmotnost), na okamžitou se už nehraje.
Tady už můžeš něco poštudovat, ale noní to ještě úplně všechno co tvrdím(až to najdu doplním): http://www.doipo.cz/aktuality/vyznamne- ... opravneni/bibos píše:Můžeš to sem vložit prosím?chameleonn píše:Ty tady cituješ vyhlášku 341 / 2002 Ministerstva dopravy a spojů ze dne 11. července 2002 o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Ale jaksi jis opoměl, že taky existují novelizace a právě k tomuhle problému byla v lednu 2013 jedna uzákoněná.Jednoduše řečeno : závěs na 1300, přívěs max. 1300 i s případným nákladem( to znamená celková přípustná hmotnost), na okamžitou se už nehraje.
Jsem sám zvědav co tam najdeš o těch hmotnostech.chameleonn píše:Tady už můžeš něco poštudovat, ale noní to ještě úplně všechno co tvrdím(až to najdu doplním):http://www.doipo.cz/aktuality/vyznamne- ... opravneni/bibos píše:Můžeš to sem vložit prosím?chameleonn píše:Ty tady cituješ vyhlášku 341 / 2002 Ministerstva dopravy a spojů ze dne 11. července 2002 o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Ale jaksi jis opoměl, že taky existují novelizace a právě k tomuhle problému byla v lednu 2013 jedna uzákoněná.Jednoduše řečeno : závěs na 1300, přívěs max. 1300 i s případným nákladem( to znamená celková přípustná hmotnost), na okamžitou se už nehraje.
takovou blbost, znehodnocení přívěsu, uděláš jen jednou, zpátky už to nejde. Lepší jiné auto...Sadra17 píše:máš možnost si nechat snížit hmotnost
Nemá, novela proběhla pouze na řidické oprávnění.chavier píše:doufám že chameleonn nemá pravdu, skoro všichni mají marketový přívěs 750kg za běžným osobákem, těch pokut by bylo hodně.
Ten článek je k ničemu.
Jelikož jsem si nevěděl rady, tak jsem navštívil známou v autoškole, s dotazem jaký lze připřáhnout vlek za osobní auto(jelikož mě se to taky týká, auto závěs 1300 a vlek 1400). Její odpověď byla velice jednoduchá: co máte v techničáku v bodě 17, O1 ?Moje odpověď ( po pravdě)nevím, mě řekla : v té kolonce je největší přípustná, povolená hmotnost přípojného vozidla v kg.Nic o okamžité hmotnosti přípojného vozidla tam nic není.Tak že si dělejte co chcete, ale dneska policajti mají už v autech počítače a není pro ně problém si zjistit co je ve vašem velkém techničáku napsáno.Já osobně za svoji Octávou, která ma na kouli 1300 nepotáhnu ani prázdný vozejk (1400 celková), zapřáhnu ho za auto se závěsem na 2600 kg.bibos píše:Nemá, novela proběhla pouze na řidické oprávnění.chavier píše:doufám že chameleonn nemá pravdu, skoro všichni mají marketový přívěs 750kg za běžným osobákem, těch pokut by bylo hodně.
Ten článek je k ničemu.
Čekám zda to sem vloží (já jsem to nenašel)
Profesní průaz se dá dělat až na skupinu "C" , ale jak už tady bylo mockrát psáno: skupina B = auto + vlek do 750 kg25k píše:Dobrý den mám prosbu budu si dělat papíry na B a k tomu bych si chtěl udělat E ale jde mi o to kolik já mohu vozit kg?? Jelikož taháme auta na podválu tak jestli to budu moct tahat i bez toho když nebudu mít profesní průkaz?? Děkuji za odpověď.
Děkuji já to mám kvůli autům a přepravě karavanu..chameleonn píše:Profesní průaz se dá dělat až na skupinu "C" , ale jak už tady bylo mockrát psáno: skupina B = auto + vlek do 750 kg25k píše:Dobrý den mám prosbu budu si dělat papíry na B a k tomu bych si chtěl udělat E ale jde mi o to kolik já mohu vozit kg?? Jelikož taháme auta na podválu tak jestli to budu moct tahat i bez toho když nebudu mít profesní průkaz?? Děkuji za odpověď.
skupina B+BE = auto + vlek do celkové hmotnosti 3500Kg( nebo 4250 kg , ale o tom jsem slyšel že to vydávají kvůli přepravě koní)
)Mělo by to bejt podle spatnyho prekladu ceske jazykove verze z EU v platnosti od 19.1.2013 : B - vlek max.750 kg , BE - auto + vlek max. celkova pripustna 4250 kg.chameleonn píše: skupina B = auto + vlek do 750 kg
skupina B+BE = auto + vlek do celkové hmotnosti 3500Kg( nebo 4250 kg , ale o tom jsem slyšel že to vydávají kvůli přepravě koní)
