Nasetraktory

Kontejnerka, 3valec isuzu, 4rychlosti vpred 4vzad, mechanika se spojkou, hydraulické čerpadlo na motoru, brzdy kotoučové, rok vyroby 2006, pohotovostní hmotnost cca 2t vč kontejneru, ofiko užitná 1.5t. řízení orsta, nějaké topení a další kraviny taky.

Stav, chytá pěkně i s blbou baterkou, ram v cajku, cumty dobrý, ohnily dveřní plechy a lemy ko, kabina je z 2jky plechu, takze oprava snadná, vyrezly jen tam kde je přeplátování, pomalu jsem se do toho pustil.

Musim sehnat mechanismus zavírání dveří, neco podobnýho mam i na bagru jen zjistit jaký to má odborný název:



A fotky hebla:

Hezky, jakou loznou maji ty kontasy?

Nejmenší, s nulovym přesahem, 1,5x2m...

Na m22 mam 1,3 x 2,0m

A tady je to proč?

Já Hujer se hlásím a vím proč to tady je - je to šikmooký . Ne vážně sám bych netušil kam to dát ale vypadá to dobře . Jenom SPZ to asi nemá že ? Lze to provozovat na silnici jako pracovní stroj nebo tak něco ? Pod malý bagr nebo komunál fajn. Je to 4 x 4 že ? V porovnáním kolik by stál multikára M25 4x4 s přestavbou na kontejner tak tohle je zlaté a technicky jinde. Gratuluji ke koupi a budu sledovat ať už to bude v jakékoliv kategorii.

Asi to není 4x4. Podle fotek to nevypadá že by byl předek hnanej.

Nene 4x4 to není, s těma balonama a pudorysem, navic to má zrejme kolíkovou uzávěrku diferencialu se to vyplazi vsude, na jednicku je maximalka tak 1.5 - 2km/h.

Podarilo se mi vyhrabat katalog nd s rozkresama sestav.
Vyměnit nějakou hadici lemy a plech dveří. A zase bude dělat parádu.

Jop, bez znacek. Znacky netřeba je to do 25km/h, samojízdný pracovni stroj, musim ale jeste sehnat osvědčení technické způsobilosti.

Já bych to dal třeba SEM

Tak jsem vyměnil olejoznak, a nějakou tu hadici na nástavbě a hned mam lepší pocit kdyz pod tim permanentně není kaluž oleje.

Na pár "kontaktních" mistech nastavby bude treba kousek pryže, nesnáším hrkání kov o kov. Fakt je to zábavný, oproti m22 spousta místa.

Takový nouzový zlepšovaček...

Za mňa super, nech je to kde chce . Toto by mohlo byť kludne na titulke
Ty voe kolko váži taká paleta zámkovky Kefalíne

Tahle podle paletaku s vahou 1380.

Začínám být dost nasraný spoluprací s některými lidmi.

Pročež uvažuji o prodeji některých kusů techniky co mam, AUSA je jedním z nich.

Většina je tu napsaná, aktuálně dělám lemy na kabině, ta je z dvojky plechu ale origo lemy jsou dva plechy pres sebe tak tam držela voda jinak bez koroze.

Kdyby měl někdo zájem napište SZ, můžeme se domluvit na kompenzaci pokud si to dodelate sami. Nebo se treba domluvit na barvě.

Nejaký nástrel ceny?