Bydžovský satan

[Pablo Ortega]

rok výroby -2010 (předěláno z 4x2)
motor- stará Octávia
převodovky-první Octávia, druhá Lada Niva
přední náprava - M 461
zadní náprava - Aro
brzdy -kapalinové na zadní nápravě,
brzdový válec Škoda Favorit
přední kola 6.0-16
zadní kola 6.5-16
příslušenství- vlečka, jednoradličný pluh
hydraulika- na zadek (čerpadlo hnané řetězem)
váha - nevím
šířka - 170 cm
rozvor - 170 cm
celková délka - 230 cm (asi)

Vloni jsem koupil doma vyrobený samohyb, který měl hnanou pouze zadní nápravu ze Octávie. Přední náprava byla vyrobená ze slabých "U" profilu a z nábojů opět ze staré Octávie. Vůle na přední nápravě byly tak velké, že jsem potřeboval šířku dálnice, abych mohl v klidu jet. Převodovky byly dvě škodovácké za sebou, spojené hardy spojkou.
Po jedné těžbě dřeva jsem zjistil, že jedna hnaná náprava je málo. Začal jsem shánět typy na možnou úpravu stroje, až jsem narazil na tento web. Tak jsem trochu řezal svařoval a výsledek je na fotkách. Satan má trvalý pohon obou náprav, jelikož převodovka z Nivy má mezinápravový diferenciál. Jako drobný nedostatek bych viděl, že je přední náprava pomalejší než zadní. Přední má, jestli se nepletu 5,1 a zadní 4,7. S vypnutou uzávěrkou to mezinápravový diferenciál na silnici bere a v terénu jsem žádný neduh neobjevil. Motor s první převodovkou je na silentbokách, druhá převodovka je s první spojená hardy spojkou a k nápravám jsou kardany.

[fajlla]

Máš to fešné.Ona převodovka z nivy nemá vypínatelný předek?

[pinkygsx]

dobrá strojovna možná kdyř bys přegodil ty 6,5 na předek mohlu by se to rovnat pty převody

[Daddy]

Vypadá hezky. Nápravy jsi pravděpodobně zachoval v plné šířce bez zužování. Jakou máš šířku na středy kol? (pravděpodobně cca 147 cm, jestli je náprava bez úprav šířky). A kde to přesně máš? Přímo v Bydžově anebo někde v okolí. Jezdím "kutit" kousek od Bydžova.

[Pablo Ortega]

Niva má trvalý převod na předek. Převodovka má uzávěrku mezinápravoveho diferenciálu. Kola bych mohl přehodit, ale 6.5 jsou širší a vypadalo by to blbě. Širší přední než zadní. Jinak jsem ze Staráku

[Daddy]

Já sice z HK, ale traktůrek tvořím na baráku v Loučné Hoře u Smidar.

[Lukibos]

Líbí se mi tvoje vlečka.Jaké jsou rozměry?Nemáš víc foto? Mám domajednu podobnou se stejnými koly a chystám se na rekonstrukci.

[Pablo Ortega]

Vlečka je v závěrečné fázi dostavby. Více fotek dodám, to není problém. Vlečku jsem koupil i traktorem a prošla výměnou nápravy. Byla tam taková subtilní s 15" koly. Navíc každé kolo bylo vyvrácené všelijak, takže se gumy dost sjížděly a nosnost byla taky malá. Ve šroťáku jsem objevil přední nápravu zřejmě z polského krmného vozu. Tak jsem ji zkrátil, otočné čepy zavařil a napasoval ji pod vlečku. Kola jsou rozměru 10-15. Bohužel je každý disk z něčeho jiného a má jiný zális (ET). Takže na jedné straně kouká cca o 2 mc víc než na druhé. Až seženu jiný, tak vyměním. Taky možná v budoucnu pořídím mailer a udělám z ní sklopku. Rozměry korby jsou 207 x 145 cm.

[cartmanxv]

Pěkné, já osobně bych ještě dotížil zadek, zdá se mi takový prázdný a tudíž lehký

[Pablo Ortega]

Vlečka je dotvořená, tak přidávám foto soupravy. Nafotil jsem ještě převodovku z Nivy a vývody k nápravám a taky umístění olejového čerpadla. Že je zadek lehčí vím, mám závaží do kol. Co myslíte, co je lepší, upevnit nějaké závaží na rám nebo do kol?

[josip]

zavazie je lepsie v kolesach znizis tak tazisko a ten kardan na tu prednu napravu mas zle natoceny

[Pablo Ortega]

Jak to myslíš,že je zle natočený,ten kardan na předek?

[zde]

Jak to myslíš,že je zle natočený,ten kardan na předek?

[Pablo Ortega]

A vadí to něčemu,že jsou kříže na kardanu takto pootočené? Nemám takovou zkušenost.nechám si poradit.

[Pablo Ortega]

Tak v zadních kolech jsou už závaží a teď upravuji vlečku,aby se dala použít jako klaničák. Něco mám už předěláné,ale fotky budou možná zítra.