Nasetraktory

Ahoj všichni zkušení traktoristi. Doufám, že mě s tímto admin nevyžene, ale chystám se na stavbu čtyřkolového samohybu a potřeboval bych nějaké rady a postřehy.
Přestěhoval jsem se na vesnici a mám výborné sousedy a ti mají lesy.... Barák jsme shodili a znova postavili, je hotovo, takže nastal čas na shánění dřeva na topení. To není problém, problém je, že tady na valachách máme takové hrby, že stačí aby trochu zapršelo a s traktorem se zadním náhonem se nikam nedostanem, takže se bude stavět čtyřkolka.
Základ mám, Renaut trafic 4x4 od Milhausse- prodával ho tady, je plně pojízdný, kola už skoro mám 16x6,5, redukční převodovku 1:2,5 jsem koupil na aukru, takže teoreticky mám vše.
Problémek je ten, že na tom traficu je je převodovka už s výstupama na přední poloosy do boku - přední náprava není tuhá a na zadek je výstup klasicky zezadu. První dotaz zní: Udělat tuhou přední nápravu výkyvnou i s motorem - to jsem viděl na nějakém kubotovi, nebo udělat výkyvný zadek?
A potom mi prosím poraďte, jaký udělat přibližně rozchod a rozvor, teď to má rozchod cca 1800 a to se mi zdá moc.
Díky za rady i připomínky apod.

Matěj

Nazdar
nech to jak to je,na dřevo ideální a hlavně bez práce. Obuj na to šípy a bude to mašina

Byl jsi se s ním už projet???

Milhauss píše:Nazdar
nech to jak to je,na dřevo ideální a hlavně bez práce. Obuj na to šípy a bude to mašina

Byl jsi se s ním už projet???

zkus to buď vyřešit jako to má josip ale trochu ve větším na střed kol 120-125 a nebo se tu podívej po domadělech z T805 -tam to kluci taky dělaji jako závisle nezávislou nápravu ten předek toto je link na josipovo vlákno viewtopic.php?f=13&t=2331 a tady je link na jeden traktorek z tatry mislím že je to snad nejlíp popsanej 805kovej traktot tady na foru viewtopic.php?f=20&t=13911...... je mi jasny že tam nemáš nohavice jako na tatře ale nezávisli ramena ale nevidím důvod proč to neudělat jako to tady řešej ti kluci na tu hompačku

Milhauss píše:Nazdar
nech to jak to je,na dřevo ideální a hlavně bez práce. Obuj na to šípy a bude to mašina

Byl jsi se s ním už projet???

Projet jsem ho byl, ale uletěla mi hadice u topení, tak byla sranda.
Tak jak to píšeš by bylo sice nejjednodušší, ale to bych se s tím nikde nevytočil a kvůli délce bych velice rychle zůstal někde viset na bříšku, jó kdo nepoznal Valašské kopečky neví. Ještě budu potřebovat přidělat naviják - elektrický, takže rám bude potřeba.
Šípy už se řeší 16x6,5.

Tak to jsi měl smolíka,já s tím byl venku dvakrát a v poho. To je pravda,je to nízké a velké,jen že by to bylo bez práce. Jinak budu sledovat stavbu a těším se co z toho stvoříš Ale jede to jak blbý co????To se mi na tom líbilo

2 kola už mám! Povedl se mi kup na Aukru. Všechny 4 kola za 2.100,- a ty šestnáctky co potřebuju jsou úplně nové, nepopraskané, krásné .
A jen tak mimochodem jsem kvůli tomu začal stavět dílničku s nadstřešením, dílna 5x4, celek 6x8.....

Blahopřeji k nákupu na Aukru. Přehodil jsi o 25,- Kč právě moji nabídku . V době, kdy aukce končila, jsem nemohl být u počítače. Taky se mně tato sestava kol líbila a především ty přední šípy. Ale nevadí...., to je život. Ať se Ti povede postavit dobrý stroj!

Já bych to určitě užší nedělal, čím širší, tím větší stabilita. Maximálně to trochu zvednout a zkrátit. Takže místo kastle jednoduchý rám z jeklů, 2 sedadla, nějaké bočnice nebo klanice je to hotové

Milhauss, neměls s tím motorem nějaké problémy? Když je to studené, tak to startuje v poho, ale když někam dojedu, chcípnu to a třeba za 10 minut chci nastartovat, tak to nejde, startér tím neotočí a to jsem koupil novou baterku. Jako kdyby tam pod ventilama natekl olej nebo tak něco. Ale rozjet z kopca to jde....

Neměl jsem s tím sebemenší problém a do poslední chvíle to jezdilo,pak to neprošlo na STK kvůli spodku a pak jsem to přivezl já. Já myslím jestli to není starterem,jestli není chycenej. Ale jinak to jezdilo i chytalo v poho,je pravda že na startování bylo znát,než se překulí,ale chytlo mi to vždy. Co máš za baterii???? Ono origo byla 92 Ah,já tam měl 82 Ah a chodilo to,bylo to vždycky jen tak tak,ale nestalo se mi,že bych to nenatočil. Na druhou stranu jsem s tím nikde moc nejezdil,jen se jel vždy projet,a teplé nikdy nechcípal,takže nevím. Ale soudím když to jezdilo do posledka,problém by s tím být neměl. A jezdilo to u nás v práci,takže jsem to viděl na vlastní oči,co s tím bylo a co ne.

Jen jsem se ptal, bo stejně už jsem pořídil jiný motor. Mít na traktoru, nebo samohybu motor s lambdou a počítačem a milionem kablíků... Půjde tam vzducháč boxer z oltcita a fajka, mezi to redukčka 1:2,5 a uvidíme co to bude dělat.

Tenhle problém býval na feliciích pikapech, a problém byl vždy ve startéru.

Já si taky myslím že bude chycenej starter. Motor šlape. Toho motora je škoda,ale hold 100 koňovej benzín na traktůrek je trochu moc

stopro je vyšmatlanej starter nech udělat nove pouzdra a bude běhat jak za mlada

matbiker píše:Jen jsem se ptal, bo stejně už jsem pořídil jiný motor. Mít na traktoru, nebo samohybu motor s lambdou a počítačem a milionem kablíků... Půjde tam vzducháč boxer z oltcita a fajka, mezi to redukčka 1:2,5 a uvidíme co to bude dělat.

no zorvna olcit? u nás se mu říká "benzínový vochmelka" a je to vysokootáčká motor a do traktoru nevím... ale pokud to máš promakané tak proč ne