agroš

[kolchoznik]

ahoj,chtel jsem se zeptat ohledne te obracecky,da se s tim i shrabavat na valky?jak je to reseny,nejak to naklapis dopredu nebo jak to funguje?

[gastly]

Nepotěším tě, neumí to shrabovat. Obrací to dobře,ale na skulování by to chtělo výklopný pera. V tomto provedení to pouze při maléch točkách naznačí skulení. Pepa.

[ZDJI]

Neměl bys prosímtě fotky řemenice na motoru trabanta na sekačce ?
A ještě fotku, jak jsi udělal přírubu na karburátor.
A upravoval jsi ještě ten motor nějak, kromě tuningového výfuku ?
A regulátor otáček si řešil, nebo ne ?

A video nebo alespoň zvuk žacího ústrojí by nebylo ?

[skret007]

Starter s reduktorem: https://skret007.rajce.idnes.cz/starter/1439750966
https://www.youtube.com/watch?v=zn_oaEa ... e=youtu.be

[gastly]

V diskusi o funkčním startéru na trabika, sem se přiznal, že ho startuju škodováckým. Musí to být Š1000 mb až Š120. Startér musí být s hrubéma zubama. Podložka vysoutružená z mrtvýho trabi startéru je tlustá 9mm Na škodováckým startéru se jenom převrtají díry na 12. šrouby. U reduktoráku se spodní díra sešišatí pilníkem, aby šel prostrčit šroub. Pepa.

[Honza_2]

gastly - dotaz na ten reduktor. To je myšleno co tím jak je v textu uvedeno " u reduktoraku se spodní díra se sesisati"..?

Řeším také motor trabant v mém trakturku, ale není tak vymakany jaké tento zde v tomto vláknu.

Momentálně řeším startování a nejde mi jiskra v prvním válci tak hledám informace a narazil jsem na toto vlákno.

[gastly]

Tu díru musíš propilovat do elipsy, jinak tam nenavlečeš šrub. Nebo vytvoříš svorník (šteft) jak u škodovky. Pepa.
(jak vezmeš do jedné ruky startér a do druhé trabantí šrub, tak ti to bude jasný.)

[Honza_2]

Dobře, děkuji za upřesnění.
Honza