Nasetraktory

Chlapi "c"značky skončily.už sa staré nedajú predlžiť a nové nevidávajú

Tá hadica určite neni origo.pod tou kockou-prirubka na 3 šroby by mal byť poistný ventil s prepadom do
prev.skrine a tá hadica je napojená na otvor pre manometer.Tak by som šiel asi touto cestou,napojiť budík
a skúsiť ramená,či ten ventil funguje.Ale tlak ti neporadím

Schilter je top medzi horskými transportérmi,má trochu inak riešený výkiv prednej nápravy-asi ako u traktoru.Ten tvoj má aj portálové nápravy-priechodnosť špica.Takže toto prerábať na traktor je nielenže škoda ale podla mňa aj totálna kravina.Traktor s vlečkou v riadnom teréne si proti tomuto ani ne...

prečo to chceš na C značky?ak máš zahraničný velký techničák prihlásiš ho
normálne na zelené značky ako pracovný stroj.Je to to isté ako traktor
ibaže nechodíš na stk .Ja to mám takto.

ten čo ho má,tak ho tak lahko nepredá,ani ja .v rakúsoch ich je dosť ,len tá cena

vyzerá to ako Trojer,talianska výroba s lombardini motorom

kamoš tesár má h357 čo má ten istý karbec,od začiatku s ním mal problémi.píla pernamentne v
servise.Hovoril že v týchto typoch 357,359 stoja tie Walbrá za h...o.Teraz tam má Zamu c3el42
a píle ide ako ďas.

ja byť tebou tak to nechám tak ako to máš.ja mám hlavu od biboša a tam je prevod 1:3 tak otáčky sú ani nie 200.motor točím na pol plynu(40ps).určite by to utiahol aj na zvýšený volnobeh ale keď tam hodím niečo tvrdšie tak mi už preskakuje kolýková spojka,kdežto na vyžších otáčkach už to je ok.ten zo...

ja som tam zabudol raz dať podložku a krásne mi ten držiak uhlíkov tie kvaple odfrézovali

je to ale super pocit,pozorovať vlastného škriatka keď robí niečo čo
je vlastne tvojím koníčkom.že mihi

to dávam klobúk dolu,máš to pekne spravené.tých pár detajlov na dorobenie to je nič.
to mi vysvetlite ako to všetko stíhate,ja môj špalíkovač robým už pol roka a koniec
je ešte v nedohladne

sorry,berem späť.letmý pohlad ma oklamal,jasné ,máš tam koreňový nábeh
a aj nedorez už vidím

no neviem,tú fotku by som moc neukazoval keď ten strom padol trochu inde ako si chcel

riešil som podobný problém s týmito gumami.tiež so tam mal najprv 50mm valec a bolo to na prd. na ceste to išlo ale terén:katastrofa.tebe vychádza od dorazu po doraz 2,9otáčky.to je dosť málo.optimum je 4-5otáčok.tak ak ti môžem poradiť aspoň 60mm valec obojstranný ak nemáš tak 2jednočinné valce. a...

riešil som podobný problém s týmito gumami.tiež so tam mal najprv 50mm valec a bolo to na prd. na ceste to išlo ale terén:katastrofa.tebe vychádza od dorazu po doraz 2,9otáčky.to je dosť málo.optimum je 4-5otáčok.tak ak ti môžem poradiť aspoň 60mm valec obojstranný ak nemáš tak 2jednočinné valce. al...