Nasetraktory

šnek jsem vyrobil tak že jsem ho stočil z drátu. Zevnitř jsem vyvařil takový segmenty z 5mm plechu a k hřídeli jsem ho přivařil účkama. Ještě jsem ho musel udělat dělenej aby šel případně vyndat, ale nikdy jsem ho nevyndával. Jo a zvenku je po obvodu navařenej aby byl tvrdej.

Já to udělal takhle.
Spodek je ze starýho boileru :-)

Můžu Ti změřit co potřebuješ. Tady je za motorem hydroměnič a potom převodovka. Otázka je kam by jsi to chtěl přesně nacpat. Já udělal za převodovkou ještě jeden převod do pomala, aby to někam vyjelo. Mám totiž kola z T805 a ty jsou větší než originál.

Díky.

Uvažoval a mám to tam i částečně připravený. Ale na straně hnané nápravy je to dost lehký a hned to hrabe. Chci tam dodělat ještě uzávěrku, ale i tak to na hrnutí moc nebude.

Neměl jsem odvahu to spočítat celý :-) Ty nejdražší části - podkop 500,- Euro Motor s převodovkou a diferákem - 8000,-Kč Ňákou tisícovku stál repas motoru - bylo do něj napršeno a zarezl jeden píst k vložce, takže jsem to musel vyměnit. železo na rám a nohy bylo cca 10 000,- Kč Jeden z rozvaděčů jse...

Jěště pár informací. Pokud se hrabe nohy lze roztáhnout libovolně. Při pojíždění se nastaví nohy rovnoběžně a řízení probíhá současným natáčením obou nohou. Ta malá kola se dají sundat. Nasadit je lze do třech různých pozic. Má dvě rychlosti dopředu a dvě dozadu.

rok výroby - 2013 motor - Ursus S312C převodovky - jěštěrka Gliwice nápravy - jěštěrka Gliwice brzdy - jěštěrka Gliwice kola - z Tatry 805 a z jěštěrky hydraulika - podkop z UNIMOGu výrobce Schaeff váha asi 3 tuny http://s16.postimg.cc/a8l6jgsy9/Sn_mek_034.jpg http://s15.postimg.cc/5xqe6mkcn/Sn_mek_...

Zdravím, poznáte někdo tenhle rozvaděč?

http://s14.postimage.org/whww661gx/Sn_mek_001.jpg

Mám dva a nejsem si jistej zapojením.

neni jedna z tech der vetsi?

Kdyby bylo levotočivý, tak bych o něj měl zájem.