Nasetraktory

asi ne - vysílali to v dubnu - a zatím žádné davy fanynek

Měl jsem doma televizi, naštěstí už odjeli

https://www.youtube.com/watch?v=o5_vRsCa40Q

kdo se bojí nesmí do lesa. Jednou to přijde - na každou svini se vaří voda ale za tu srandu to stojí.
a tu značku by to tam fakt chtělo. a nemluvim o tom že nemám náhradní žárovky.

bonan tagon je potěšující že dřevobláznů stále přibývá rozhodl jsem se že přispěji i já svou trochou do mlýna citroen saxo 1,4 l přestavba souproudý generátor se čtyřmi tryskami, s předehřevem vstupního vzduchu, s roštováním, objem násypky 80 l filtrace - cyklon a vodní vypírka chlazení plynu vodou ...

děkuji uctivě ale je to příliš obecné. Ta stať z brna se toho lehce dotýká, ale opravdu jen lehce. Ve stylu " regulaci jsme museli předělat" ale jak a z čeho na co tam nepíšou. A to právě potřebuju vědět. Možná by pomohlo podrobné zapojení LPG zástavby řízené lambdou. nevíte někdo jaké je ...

Chlapi potřebuju píchnout nemáte někdo praktické zkušenosti, informace, kontakty či literaturu ohledně elektronického řízení plynových motorů na bioplyn, zemní plyn, krychtový plyn, skládkový plyn a podobně. Neznáte někoho kdo se v tom trochu vyzná (trochu víc) nebo literatura bakalářky, diplomky, d...

pic
Zadní náhon je klasika jako u normálního traktoru tedy PTO akorát je tady schovanej pod korbou. Občas s ním honím štěpkovač.
no a boční to je ta řemenice co honí cirgulu. Buď tuhle malou nebo velkou s kolíbkou průměr 600

klobouk dolů před tím člověkem co přepisoval tu knihu. Do toho už by asi dneska nikdo nešel.

stručné ale přesto zajímavé
díkes

když vidím majitele kraktůrkú ze starých oktávek, kde dvacka nic neřeší, při nakupování paliva do svých miláčků napadá mě jediné: chudáci

motor je pořád mazda 626. zatim jsem žádné změny nepozoroval

pic dovolil jsem si malinko vylepšit dřeváka přibylo: korba š1203 pětiokruhová hydraulika boční a zadní náhon cirgula kabina vytápěná topením ze žigua, kdo nezažil neuvěří. (nikdy více traktor bez kabiny) vzduchové brzdy a samozřejmě rádio s CD přehrávačem je toho ale mnohem víc co jsem zlepšil

čus
je to čerpadlo na posilovač řízení na trambusa nebo na torona , bandaska rovnako vyrábí to jihostroj Velešín
čerpadlo má integrovanej pojišťovák, z továrny je to naštelovaný na cca 70 atm

pěkná uloženka hádám čořený z přímo z fabriky

WoW !!! koukám že jsou tu i někteří co se dřp. chtějí zabývat jednoznačně palec na horu sorry Ukrrosczi nebo jakej máš to máš vlastně nick, že jsem dlouho nepřišel na tyto stránky ale bylo tu trošku mrtvo a názory typu " tyo toje na páru jo?" mě nijak neobohatí, tak sem moc nechodím ale as...

mám doma zadní nápravu z tohoto vzv, s převodovkou. 1 páka 3qalty + reverzace tzn 3 dopředu 3 zpět. je to bohužel bez uzávěry. jadiná výhoda je ve váze. náprava bez kol váží 530 kg!!. ale jak na to tak koukám , mám asi nejakej bitelnější model,
bo já to měl na tuplákách.

jsem rozhodně pro 4 x 2 daleko snazší výroba. žádné praskání poloos a kardanů. velký rejd. možno i s odpružením. já mám 4x2 s navyjákem uprostřed (lano dopředu i dozadu) a nikdy bych nemenil ten předek zas tak často nepotřebuješ ( teda pokud neděláš LKT ) a když už to nejde kolama tak to jde navyják...

tyto přípravky možná z části rozpouští dehet v komíně, ale v traktoru by spíš rozpustily motor.
Nejlepší je pokud v kotli dehet nevzniká. Suché dříví a plnej plyn. to říkám já