thovt píše: ↑úte čer 11, 2024 6:21 pm
Cívka když se ohřeje a zchladne třou se závity o sebe.
..
Byla to civka original ISKRA.
Jem netusim, jestli to byl zkrat zavitu, nebo pretrzeny zavit a po shladnuti zase napojeny.
Dneska uz se vypalovaci laky na vinuti nepouzivaji a je to videt na kvalite.
... potom sem přidéj tvůj zkušební názor. :typek: Tak tohle je uplne genialni zkouseci napad. Pri silnem zahrati motoru na plny vykon se jiskra ztraci. Originalni svicku vytahnout, nebo ji dat na prikrokosvorkovanou indukcku (jako spotrebic) paralelne k puvodni, ktera je pri tahani za snuru zdrojem...
thovt píše: ↑úte čer 11, 2024 6:21 pm
Cívka když se ohřeje a zchladne třou se závity o sebe.
Jakým olejem mažeš dvoutakt jakým poměrem .
Na zajetii doporuceny Mogul TSF 1:25, po zajeti do 2 let. 1:50, po zaruce Carlson M2T 1:50.
Ani starou DMJ-315 jsem s M2T 1:50 nezadrel, takze v tom to asi nebude.
Zdravim, kdyz se motorova jednotka (270 mth) vic zahreje (mulcovac), tak najednou ztrati otacky a chcipne. Po ochladnuti pak OK, nez se opet zahreje. Svicka ani karbec to nedelaji, je tam originalni kontaktni Iskra. Mam podezreni na zapalovaci civku, pripadne kondik. Nez ro rozhodim, tak se zeptam, ...
zaves za Vari/Agzat co ma vzadu 3 diry tak prostredni uz mam vyzvejkanou od tezkeho zivota v kopcich.
Chci se zeptat, jak to opravujete - vyvarenim a svrtanim, nebo odvrtanim a vlozenim tvrdsich prstynku a bodnutim elektrodou, aby nevypadly?
Mel jsem asi rok koupeny kohout a zacal tect kolem kuzelky. Zivotnost tesneni vypada na kombinaci slozeni benzinu a materialu krouzku. Po rozebrani se krouzky ze zapichu vylamou jako tvrdy bakelit. Puvodni material je udajne NBR 3x1,6 nemate nekdo lepsi zkusenost s jinym materialem, treba FPM ? Odka...
Smysl 4x4 spatruji v nasledujicim - stavebnice. Pokud se neco pokazi, obvykle to nebudou obe prevodovky naraz. Ranenou pulku kone odstavim a v ramci moznosti dodelam praci jako jednoosak a pak nalozim zbytek a odjedu. Jasne, nelze srovnavat kolo Jana Tleskace s raketoplanem. Pokud se neco vazneho po...
Pouzival jsem zdedenou Vari a pri vyoravani brambor jsem chytil za kamen a skoncil - po rozebrani - snekove kolo si odplivlo 5 zubu.
Od te doby pouzivam Agzat ve stejnem (kamenitem) terenu a zatim drzi.
K bodu 1. Pokud prodluzovaci matice bude mit stejny rozmer jako sestihran poloosy, pak jejim nasroubovanim na zavit poloosy a prevlecenim prodluzovaci poloosy dojde k fixaci a nemoznosti povoleni zavitu za predpokladu, ze osovy svornik nutny k upevneni kola bude k prodluzovaci matici privareny. Tuho...
Teleso kohoutu mi pripadalo kuzelove zapertlovane a predpokladal jsem ubrat kuzel axialne na soustruhu o par desetin ze strany vroubkovani madla jehly, abych nasili na vnitni zavit pri vytaceni omezil.
K bodu 1. v rozkresu Agzat DIF neni zakotovany zavit na konci original poloosy, napovi nejaky znalec? Snad by sla poloosa prodlouzit prodluzovaci matici a do ni by sel zasroubovat svornik se stejnymi zavity na obou koncich, pak nasadit prodluzovaci poloosu 130 mm, nasadit kolo a utahnout matici s po...
Zdravim, byl jsem zvykly na vari DSK317/agzat JM5-050 prevodovce pouzivat rozsireni rozchodu na 740mm navic pouzitim poloos 2x 65mm ke standardu 610mm - radky brambor mely o trochu vice vzduchu proti plisni bramborove a podle serizeni radlicek slo i vice zeme k bramborum. 1. Pokud si poridim prevodo...
Zdravím, rozebíram starter 3511 poprvé, protože cívka pastorku měla cukaturu = studeňák. A tak chci zbytek vyčistit zkontrolovat a promáznout. Skončil jsem na tom, jak dostat ven pojistný kroužek mezi pastorkem a bronzovým pouzdrem na špičce rotoru. Kroužek není dělený, tak se radši zeptám znalců, j...