Nasetraktory

Dobrý večer, omlouvám se, ale neměl jsem vůbec čas. Ano zdá se, že to někdy teče kolem řazení, někdy kolem uzávěrky řazení pro orbu, někdy kolem toho třetího šroubu, který nevím k čemu je. Někdy to vypadá, že to to teče kolem šroubů, které drží dohromady horní a spodní část převodovky. No a na konec...

Dobrý den pánové,
jak poznám jestli funguje "ventilek" na vyrovnání tlaku oleje u DSK 317 ? Poslední dobou mi sákne olej, utírám a sleduji kudy. Zdá se, že teče pokaždé na jiném místě.
Může to být tím "ventilkem" ?

Dobrý den pánové, prosím o radu. K Vari mám návěs N 3,5 rok výroby 1992, výrobce podle štítku Agrostroj Jičín, podle návodu STS Znojmo. Potřeboval bych vyměnit pláště a přitom zkontrolovat brzdy (vše zatím původní). 1. Jak mám sundat kolo? Čekal jsem jednoduchou věc, ale si to ta jednoduché nebude....

Dobrý den pánové, prosím o radu. K Vari mám návěs N 3,5 rok výroby 1992, výrobce podle štítku Agrostroj Jičín, podle návodu STS Znojmo. Potřeboval bych vyměnit pláště a přitom zkontrolovat brzdy (vše zatím původní). 1. Jak mám sundat kolo? Čekal jsem jednoduchou věc, ale si to ta jednoduché nebude. ...

Zkus si pohrát s pružinkou na hřebínku. Jdi s ní po zážezech směrem od motoru. Teda nemusíš po jednom, klidně jeden přeskoč. Oco dobrý, ale to je otáčkoměr na hovno pro operativní měření otáček. Moc práce. Potřebuješ přiložit a změřit a ne kamsi instalovat odrazovou plochu. S tou pružinou na hřebín...

Zase mě napadla asi blbost, ale motor má omezovač - regulátor otáček - kolik to točí když už to dál nezrychluje? No DYKu víš že jsem amatér. Jak bych to měl změřit ? Podle "ucha" to právě netočí tolik, kolik by mělo. 70% rychlosti odpovídá 70% otáček. Vše porovnávám s druhým motorem. Regu...

Myslím si, že toleranční značky A B C jsou po výbrusu už jedno. Prostě ti to brusič vyblousí do dodaného pístu takže klidně pak můžeš mít v Ačkovém válci Cčkový píst. Jasně chceš se v tom porýpat. proč ne ale tvoje závada je přes net těžko pochopitelná a odhalitelná . Teda alespoň já si s tím nevím...

To značení je mi jasné. Problém s otáčkama zkusím ještě jednou popsat. Rychlosti 1, 2 a zpátečka podle mne v pohodě. Rychlost P, já říkám 3, rozjezd v pohodě, rozjedu to tak na 70% rychlosti, pak motor přestane zrychlovat a jedu pořád na těch 70%, i když přidávám dál. Při těch 70% to jed pěkně plynu...

Já mechanika, který bez problémů opraví co je třeba, mám už přes 20 let. Po 30 letech užívání jsem to chtěl zkusit. A určitě se u toho nenervuji, naopak to beru jako dobré odreagování. A jako pojistku, kdyby to nevyšlo, mám toho mechanika.

Jsou motory, které nemají plný výkon, protože jsou vyběhaný, přitom jinak běží v pohodě a drží i volnoběh. Pouhá výměna kroužků pomůže jen podle stavu válce a proto pomůže jen částečně. Jsou jeté válce, kam se hodí dát kroužky ob jeden výbrusový rozměr a pokud se ten válec brousí, může se stát, že ...

Už mi to asi došlo. Myslel jsi tu malinkou mezírku mezi konci kroužků, když se píst zasune do válce ? Přiznám se, že jsem to neřešil.

Úplně nerozumím dotazu na kroužky "kolik měli v zámcích" ?

Dobrý večer pánové, jsem spolumajitel 2 kusů motorů DMJ315 a 2 kusů převodovek DSK. Už 30 let. Vždy jsem dával opravy do servisu. Až letos v zimě jsem našel odvahu se do motoru podívat. U jedné DMJ315 zhruba během dvou let klesl výkon na 50% a motor nejde vytočit. Do nějakých 60% otáček to jde, ale...

Dobrý večer pánové, jsem spolumajitel 2 kusů motorů DMJ315 a 2 kusů převodovek DSK. Už 30 let. Vždy jsem dával opravy do servisu. Až letos v zimě jsem našel odvahu se do motoru podívat. U jedné DMJ315 zhruba během dvou let klesl výkon na 50% a motor nejde vytočit. Do nějakých 60% otáček to jde, ale ...

A k tomu řezání bys nějakou radu neměl ? Kde a jak ?