Nasetraktory

No je vidět, že žijete v jiném prostředí než já. Nevím proč pořád předhazujete, že se výkon nepřenese na zem. Při orbě, jak jsem psal, využívám někdy výkon na 100 % a kola se nehrabou, můžete se přijít podívat (ořu z mírného kopce když je zem téměř suchá, pokud je půda vlhčí, nasadím orební kola). K...

Jakýpak servis? Za 40 let jsem servis na žádný motor nepotřeboval (mimo aut a motorky BMW 1200). A pokud vím, na Moravě se motor Subaru prodává a servisuje (u prodejců Agzat jsem si to ověřoval). Jo, pokud je člověk antitalent na opravy, nebo nemá šikovného známého, ať si koupí tůčko, motyku a rýč.

To, co jsem napsal platí, jen jsem chtěl říci, že i když je spojka Agzat konstrukčně zaostalejší než nová spojka Vari, svoji úlohu plní na 100 %, ale pochybuji, že by bez problémů přenesla podstatně větší výkon. Motor Subaru je jen mírně lepší než GSV 190, který mám já, ale pokud Honda funguje, nemá...

Proximáku, spojka na Agzatu sice není nějaký konstruktérský zázrak, ale vždy přenese plný výkon. Za 10 roků, co ořu s Agzatem s Hondou 190, se mi párkrát stalo, že to motor neutáhl a stroj se se zastavil, ale spojka neproklouzla. Pro vysvětlení- ořu v jílovité těžké zemi do hloubky min. 20 cm, navíc...

Můj Agzat má stejný závěs jako Vari. To je jasný, že si může koupit nové příslušenství, ale charles se ptá na možnost odkoupení starších věcí. Proto jsem ho varoval před zakoupením staršího závěsu Vari, který dost masivní není a při orbě v těžké půdě občas praská.

Na Agzat jsou, co jsem já viděl, obracáky min. od 2 výrobců. Jeden mám a je o něco větší než originál Vari, ale na Vari pasuje, jen je robustnější a dá se orat větší hloubka. Nastavovací tělesa na Agzat jsem viděl také od 2 výrobců a oba svařované, jeden mám. Pluh i závěs, které mám, pasují na Vari....

Však to má otočné. Je to netradičně řešené - spolu s tažnou jednotkou se otáčí i opěrky na nohy.

Pokud máte na mysli práci s rotavátorem, tak to fakt neznám a neznám z minulosti u nás nikoho, kdo by rotavátor na PF používal, asi je to fakt nepovedené, ale jak jsem psal, výkon PF je na rotavátorování malý. Znám ale orbu a to provádí PF luxusně.

Chlapi, nějak vám nerozumím. PF považuji i na dnešní dobu za výborný a robustní výrobek, natož v době minulé. Jaký reduktor?- na pohon kol má reduktor v sobě. Dělený brzdy jdou jednoduše dodělat. Pro někoho další nedostatek-pomalost na silnici, si u nás skoro všichni vyřešili zakoupením rychlejší 3....

Máte pravdu, s šířkou 120 má co dělat TK s dvojnásobným výkonem.

Lojzo - jestli myslíš PA 51 z Povážské, tak jsi ve špatným vláknu. Na tomto stroji jsem měnil čelisti již 2x, ale nikdy se mi nezlomily. Dají se koupit jako náhradní díl a tuším jsou dost drahé. Na výměně není nic složitého.

Pavle, a proč nekoupíš opět dvoutakt? Mám celkem citlivé ruce, ale jezdím s Jikovem, Hondou, B+S a podstatný rozdíl necítím, vibrace při volnoběhu nezkoumám a v záběru na to nemám čas myslet. Zkus použít antivibrační rukavice a neoprenový (pěnový)návlek na kleče, tak jak to používají někteří motorká...

Honza2- já rotavátoruji s originální rotavátorovou převodovkou, takže s rychlostí ti neporadím, ale většinou využívám plné otáčky a to i při otáčení, pokud nemůžu s rotavátorem vyjet mimo obdělávanou plochu. Pokud mám za a před řádkem dost velký prostor, otáčím se až na trávě s velmi malým plynem n...

Honza2- já rotavátoruji s originální rotavátorovou převodovkou, takže s rychlostí ti neporadím, ale většinou využívám plné otáčky a to i při otáčení, pokud je kolem prostor. Na konci řádku ve vinohradu je styl úplně jiný, ale ty asi vinohrad nemáš. Nože pořiď kopínaté a jeden ze stylů obracení v řád...

Mraveneček - u Slováků (Šupa) koupíš, a bez tzv. dotace, motorovou jednotku Vari (tedy i s klečemi) GSV190 za 650 Euro, XP200 za 440 Euro (uvedeno na jejich stránkách).