Nasetraktory

Ahoj,

pěkně zachované a zpracované, akorát mě k tomu nesedí modré závaží.

Repas přední nápravy sis dělal sám? Jde mi o ty plasty na sloupcích.

Miloš

Ahoj,

nápravnici použít nemůžeš a ani čep, obojí je jiné. Doma jsme to dělali a protože bratr je extrémně šikovný, vyřízl na původní nápravnici trubku autogenem, nechal si udělat novou (tak aby odpovídala originálu) a navařil ji tam, čep se potom kupoval nový.

Miloš

Ahoj,

akorát je trošku problém s okny, dávej pozor, aby jsi nic nerozbil, protože to pak neseženeš.

Nějak toto téma utichlo. Nikdo nemá nějaké nové foto a ani přízpěvek? :) Těch 4712 bylo poskromnu, byly větčinou na vývoz, moc lidí ji v republice nemá. To máš pravdu. Já tedy mám Zetor 4718 (ten je s kabinou) jinak je to úplně stejný. Mám jej postavený cca 2 roky na nových číslech. Je to supr stro...

Nějak toto téma utichlo. Nikdo nemá nějaké nové foto a ani přízpěvek? :) Těch 4712 bylo poskromnu, byly větčinou na vývoz, moc lidí ji v republice nemá. To máš pravdu. Já tedy mám Zetor 4718 (ten je s kabinou) jinak je to úplně stejný. Mám jej postavený cca 2 roky na nových číslech. Je to supr stro...

zdar sháním sadu na předělávku řízení na zetor 7745 mám ČN a posilovač to nějak nezvládá ideální nějakej komplet nějak nemám čas se s tím vyrábět a shánět postupně jestli někdo má nebo ví kde co jak popř poradí kdyžtak mail motolecebna@centrum.cz dík moc Milan Zeptej se v Monstě, nedávno mě nacenil...

Nevím, podle mě je to polská 3,5tuna, poláci vyráběli 3,5tuny jak s točnou tak s autorejdem. Měl by to být rozměr korby cca 180 x 400 cm. Pokud je vše (rám, bočnice, kola) slušné cenu bych odhadoval max. do 10-ti tísíc.

Pak už to není mnou popisovaná vlečka.

Nazdárek pánové. Koupil sem 5211 v dobré stavu. Mám to na provorávání a potřeboval bych zoužit přední nápravu. Vím že jde zužovat i roztahovat,ale mam ji naplno zouženou a potřeboval bych ještě kousek. Nevíte jesi se dělali i užší? Sežeň si náhradní most a ten uprav, zkrať na šířku jakou potřebuješ...

FENDT F24: Ne tak docela, pětituna s označením PZ 5 vypadá úplně stejně jako sedmituna, stejně velká korba, stejné nápravy, akorát má vzadu závěs, přepouštěcí ventil na možnost skolepení vleku připojeného vzadu, delší oje a korba je uzpůsobená na montáž nástavců na zvětšení objemu korby.

brigadnik píše:urcite ne, jiny prevody a mensi kola

Co je jiného na převodech?

zetor tomas píše:U 77 to tak je, že nechtějí moc brzdit. Jak se říkavalo: 77 oproti 72 "nebrzdí a žere"

Ale 77tka taky pořádně jede, narozdíl od 72tky.

videl jsem asi 3 5011 a vsechny mely servo tak nevim ja to bylo :-/ u 5011 jsou 2 nevyhody, nevim na jakym zadku je postavena asi na 3011 pac ma hrozne male portaly malou prevodovku a celkove je kratsi takze kdyz je na tom tahle velka kabina at uz ceska nebo slovenka hrozne presahuje dozadu a jsou ...

To Milda: Promiň za pozdní reakci, podle mě to by jsi to mohl přihlásit na 47tku a mladší. Problém u 35tky je, že má nižší výkon. Ptal jsi se na to v Zetoru? Měl jsem někde číšlo na pána co vydával potvrzení pro přestavby a vím, že tehdy šlo lecos, dokonce, že jsi na papíry ze 40tky mohl postavit j...

Asi to znáte, já jsem to viděl poprvé.