Nasetraktory

Je jasné, že bez odpružení je jakýkoli náraz ohromné dynamické zatížení, přemýšlel jsem nad jednookruhovými (mohli by se přepouštět jeden do druhého a na obě polonápravy by byl stejný tlak) vzduchovými měchy. Před pár dny se na bazoši prodal malotraktor s nakladačem z UNC a měl přední nápravu UAZ, p...

Na začátek uvedu, že s tím nemám vůbec žádnou zkušenost a budu rád když mi tvrzení níže někdo vyvrátí, abych se poučil. Proč by nemohla být přední náprava z T805 zatížena čelním nakladačem? Podle dílenské příručky je max. zatížení přední nápravy 2,41t a to s tím může jezdit po rovném terénu (silnici...

V česku se určitě nehlásí a já s traktorem na cestu bych vyjížděl jen výjimečně. Rozhodně ne denně.

Je to testace a dělá se ve dvou kolech 1 Klubová - zkoumá historickou autentičnost stojí do 2000,- 2 Krajová - zkoumá technickou způsobilost stojí do 800,- Je dobré si vybrat klub co není příliš přísný, mám kamaráda, který veterány rekonstruujme z naprostých vraků, několik jich už na značky dostal a...

Ten veterán (30 let) se dá prokázat poměrně snadno podle výrobního štítku a i když výrobní štítek není, tak podle toho, že se tento model vyráběl před více než 30ti lety.

Když je ten Japonec (jakýkoliv tovární traktor) starší 30ti let, tak by mohl jít přihlásit jako veterán, nebo je v tom nějaký háček?

Ještě další blbý dotaz bych měl, jak poznám polní/lesní cestu na kterou už nesmím, přece to není každá vyjetá stopa v lese nebo na louce. Musí pro to být nějaké definované pravidla.

Takže odpověď na otázku, zda je jedno jestli mám japonský tovární traktor bez TP nebo domaděl zní: Ve finále je to úplně jedno. Je to tak?

Pokud to někdo řeší, tak spoustu protichůdných informací může načerpat třeba tady.
https://www.zahrada.cz/forum/mala-mecha ... ?stranka=1
třeba na že na 3 třídu silnic není problém dostat výjimku a pod.

Tak jak to teda aktuálně je? někde jsem četl, že lze legalizovat v ČR a v SR ne, prej to Slováci musí zlegalizovat v ČR a pak koupit na Slovensko a mají to i tam, ale už netuším kde jsem to četl a nemůžu to najít. Podle toho co čtu tady, na Slovensku je to v poho díky C značce a tu není šance, Tak j...

Zdar,
je u nás nějak zajištěný servis a hlavně náhradní díly na staré malotraktory Ford?

líbí se mi toto
https://stroje.bazos.cz/inzerat/1304037 ... adacem.php

Zdravím, zná někdo přední nápravu Jeep Willys? Jak je betelná kolik vydrží a unese? dají se na ni sehnat náhradní díly za rozumnou cenu? zatím jsem zjistil jenom že se dělaly s rychlé a pomalé s převodovým poměrem 4,27:1 nebo 5,38:1 a že by snad měla mít samosvorný diferenciál???

Co vím jistě že jsme kratili nohavici o 21 cm.Stopu to dělá šilenou bo mám všechny pláště nové a jak jedeš tak to trhá drn.Na starém to máme taky zužené ale dali jsem tam dvoumontažky jako na V3Sce a plaště jsou ojeté a nedělá to takovou paseku. Bavíme se o zadní nápravě? u přední je to jasné, ta m...

kdyby jsi nedřímal a pravidelně sem chodil....... začátkem týdne jsem tu dával tipa na nápravy z agroify i s převodovkou a rozvodovkou, byly ve staráku v kovošrotu když už teda chceš takovou váhovou kategorii Máš pravdu, budu muset pít víc kafe :) . Je pravda, že v týdnu se sem dostanu jen na chvil...

Zdar ty komponety na stavbu jsou dobré ale hlavně nezkracuj v3skovou napravu já jsem to zůžil na 180 cm a doteď toho lituji bo jsem s beskyd a tu su samé kopce. Dík za tip, kolik váží Tvůj traktor (ten s V3S nápravami, pokud jich máš víc), jaké má kola a jakou stopu nechává na louce. Těch 180cm mys...